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日期:2022年6月2日 10:08
         3月份以来,受外需增长放缓、新冠肺炎疫情等因素影响,我国稳外贸压力增加,稳外资面临诸多挑战。5月31日,在国家发展改革委新闻发布会上,商务部副部长盛秋平表示,面对复杂严峻形势,党中央、国务院作出重要部署,稳经济一揽子政策措施提出明确要求,商务部对标对表,坚决贯彻,出实招、求实效,围绕稳外贸稳外资工作,迅速构建了“3+3”落实框架。
 
         
第一个“3”是已开展的三方面工作:一是出政策。认真落实全国促进外贸外资平稳发展电视电话会议精神,推动出台了《国务院办公厅关于推动外贸保稳提质的意见》,明确了加强外贸企业生产经营保障、推动跨境电商加快发展提质增效等13项政策,为外贸企业纾困,为外贸发展“减压”。二是建机制。聚焦重点外资企业和项目,建立了四项机制,分别是一对一“直通车”联系机制、疫情动态快速响应机制、外国商协会常态化交流机制、外籍人士语言服务机制,及时回应诉求,促进复工达产。三是优服务。指导涉疫省市,确定重点外贸外资企业名录和相关物流企业、人员名录,对生产、物流、用工予以重点保障。积极推动发挥出口信用保险作用,为外贸企业防风险、抓订单、保市场提供有力保障。支持企业提升汇率风险管理能力,完善汇率避险产品服务,促进外贸企业稳健经营。
 
         
第二个“3”是下一步重点抓好的三方面工作:一是着力落实好已出台政策。商务部将指导地方商务主管部门,狠抓稳外贸等政策落地见效,特别是要向中小微外贸企业适当倾斜,用足用好出口退税、信贷信保支持等政策,力争将企业综合成本降下来。严格落实外商投资法,保障外资企业平等适用各项政策,切实享受国民待遇。二是着力推动出台新配套措施。商务部将加快修订《鼓励外商投资产业目录》,进一步扩大鼓励范围。加大制造业、研发中心等领域引资政策支持力度,优化引资结构,提高引资质量,同时将根据新形势、新情况,做好稳外贸稳外资政策储备。三是着力稳定外贸外资企业预期。商务部将指导各地方加快完善重点外贸企业服务保障制度,加大对外贸货物物流运输畅通的工作力度,帮助企业用好RCEP等自贸协定优惠政策。发挥好重点外资项目工作专班作用,积极回应外资企业营商便利等诉求,进一步梳理1亿美元以上外资大项目,加大招商和要素保障力度,推动项目早落地、早投产、早达产。
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日期:2022年5月30日 17:37
        
        5月24日,中国农机院与国机资本控股有限公司、国机融资租赁有限公司、国机商业保理有限公司(以下简称:国机资本、国机租赁、国机保理)围绕以融促产、以产兴融的主题召开了线上业务交流会。
 
         
国机资本临时党委书记,国机资本、国机租赁董事长、国机保理执行董事董建红,中国农机院党委书记、董事长、总经理刘小虎分别介绍了各自企业的基本情况和具体业务,强调了本次业务交流的重要意义。
 
         
双方深入交流探讨了未来的合作方向、模式,围绕打造国机集团现代农业装备战略研究中心,助力国家乡村振兴战略,确保国家粮食安全等发挥各自优势,合作共赢达成了共识。
 
         
会议认为,双方要加强合作,充分发挥内部协同作用,实现资源互补,共同走好发展之路,推动高端农机装备高质量发展。
 
         
国机资本、国机租赁、国机保理副总经理、财务总监杜彬,业务总监刘嗣永,风控总监汪冰;中国农机院副总经理马敬春,财务总监王国星,副总经理赵庆亮等参加了本次活动。
 
         
国机资本、国机租赁、国机保理财务资金部、投资业务部、产融业务部以及中国农机院战略运营部、资产财务部、现代农装、呼和浩特分院、新疆中收、中机建工、中包公司有关人员在线上参加了交流。
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日期:2022年5月27日 16:03
李克强对全国“三夏”生产工作推进电视电话会议作出重要批示强调
 
切实做好夏收工作 保障人员和机具畅通无阻
 
确保不误农时、颗粒归仓
 
胡春华出席会议并讲话
 
         全国“三夏”生产工作推进电视电话会议5月26日在京召开。中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出重要批示。批示指出:民以食为天。夏粮是全年粮食生产的第一季,实现夏粮丰收对于完成全年粮食生产目标、稳定物价、做好高效统筹疫情防控和经济社会发展工作都具有重要意义。当前,“三夏”工作正在全国逐步展开,夏收是当前“三农”工作最重要的任务之一,刻不容缓。要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,按照党中央、国务院决策部署,切实做好夏收工作,保障人员和机具畅通无阻、农资运输配送高效有序,各地不得以任何名义违规私设关卡,影响夏收。农业农村部要牵头成立工作专班,密切跟踪机收队伍行程,加强组织调度和装备、油料保障等,开通农机绿色通道,设立跨区机收接待服务站,全力保障跨区机收作业有序进行。地方各级政府要切实负起责任,及时研究解决影响“三夏”工作的困难和问题,确保不误农时、颗粒归仓。对因工作不力影响夏收和夏粮生产的,要严肃追责。
 
         
中共中央政治局委员、国务院副总理胡春华出席会议并讲话。他强调,要认真贯彻习近平总书记关于保障国家粮食安全系列重要指示精神,落实李克强总理批示要求,采取坚决有力措施,抓紧抓好“三夏”生产,努力实现夏粮丰收,为全年粮食稳产增产奠定坚实基础。
 
         
胡春华强调,当前要全力组织好夏收保障工作。全国小麦机收率超过97%,参与跨区机收的机具达25万台,抓好夏收的关键是确保机收作业人员和机械通行无阻。要重点做好夏粮机收跨区作业组织和服务,抓紧排查清理各种堵点卡点,确保交通主干线和田间道路畅通;对受到疫情影响的地区,要通过开展代收等应急服务,坚决避免出现漏收现象,确保夏粮丰收到手,努力做到颗粒归仓。要扎实做好夏季粮油收储,实现农民增产增收。要进一步压紧压实夏播任务,确保全年粮食播种面积只增不减。要着力加强夏管工作,全面落实好防灾减灾措施,为秋粮丰收打牢基础。
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日期:2022年5月25日 08:29
         冲刺二季度稳增长,交通基建投资正在加速发力。《经济参考报》记者从交通运输部获悉,近日,交通运输部印发《关于扎实推动“十四五”规划交通运输重大工程项目实施的工作方案》,提出适度超前开展交通基础设施投资,“十四五”时期重点推进11项交通运输重大工程项目包,为保持经济运行在合理区间、保持社会大局稳定作出积极贡献。
 
         
数据显示,前4个月我国公路水路交通固定资产投资完成额为7295亿元,同比增长7.3%;全国铁路累计完成固定资产投资1574.6亿元,同比增长0.6%,已开通新线581公里,其中高铁358公里。
 
         
交通运输部表示,下一步将积极扩大交通有效投资。充分发挥交通基础设施投资强度大、辐射带动效应明显的优势,加大政策储备力度,适度超前开展交通基础设施建设,以加快建设交通强国为总抓手,把联网、补网、强链作为建设重点,着力完善综合立体交通网主骨架,精准补短板、强弱项,统筹推进国家102项重大工程涉及的交通项目,努力形成更多实物工作量,努力创造更多就业岗位。
 
         
据了解,此次11项重大工程项目包按照意义重大、影响深远、效益突出、技术领先、示范带动的原则遴选,包括国家高速公路大通道联通工程、“北斗领航”工程、交通运输新基建赋能工程、绿色低碳交通可持续发展工程等。“十四五”规划纲要确定的102项重大工程项目中,由交通运输部牵头落实的交通运输项目均纳入各项工程包予以统筹推进。
 
         
中国国家铁路集团有限公司表示将超前布局有利于引领产业发展和维护国家安全的重点项目,同时把握好度。把联网、补网、强链作为建设重点,高质量推进沿江沿海沿边、出疆入藏、西部陆海等战略骨干通道尤其是川藏铁路工程建设,扎实做好新藏铁路规划建设和滇藏铁路前期工作。
 
         
多地也加快推进项目建设,不断扩大交通有效投资。在第一季度增长26.6%、刷新历史纪录的基础上,今年二季度湖北省以大力推进全省高速公路建设、按期打通城市圈断头路等为重点,确保交通固定资产投资600亿元,并有望突破650亿元,达到历史最高水平。
 
         
在一季度全区公路水路固定资产投资完成18.1亿元的基础上,1至4月宁夏公路水路固定资产投资完成数扩增至28.8亿元,同比增长26.3%,为实现交通运输和全区重点项目扩大有效投资提供了有力支撑。一季度,全区固定资产投资同比增长14.9%,其中交通拉动增长5.2个百分点,贡献率超过35%。
 
         
为继续保持扩大有效投资的良好势头,宁夏将持续发挥交通先行作用助力先行区建设,站稳基础设施建设的“主阵地”,加大力度、加快进度,全力推进项目,确保全年实现7%的增速目标。
 
         
中信证券明明债券研究团队指出,随着5至6月国内疫情逐渐好转,从资金的角度来看,上半年基建投资保持10%以上的增速是大概率事件。其中,交通基础设施可能是今年投资弹性比较大的方向之一。
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日期:2022年6月16日 11:14
         近日,大连化物所催化基础国家重点实验室二维材料化学与能源应用研究组(508组)吴忠帅研究员团队,提出了通过油墨直写成型和熔融沉积成型两种3D打印方法,构建全打印可定制水系锌离子杂化电容器的新策略。团队利用该策略,构筑了具有分级多孔结构的高面容量正极,以及无枝晶稳定结构的锌金属负极,制备出高比能、长循环稳定的锌离子杂化电容器。
 
         随着定制化电子产品使用的增加,发展高能量密度且形状可定制的电化学储能器件已逐渐成为清洁能源转化和存储的迫切需求。锌离子电化学储能器件因其低氧化还原电位(-0.76 V)、高理论电容(823 mA h/g)、高安全性而引起了广泛关注。锌离子杂化电容器有效结合了锌离子电池和超级电容器的优点,可同时实现高能量密度和高功率密度。然而,水系锌离子杂化电容器仍存在面容量较低、锌枝晶生长及器件形状因子的限制,阻碍了其在实际应用中的进一步发展。
 
         本工作中,该团队通过油墨直写成型和熔融沉积成型两种3D打印方法构建了全打印锌离子杂化电容器,包括多孔微晶格正极、无枝晶的金属锌负极、凝胶电解质和塑料封装。其中,锌负极上打印的金属稳定结构有效地抑制了锌枝晶的生长,延长了锌离子杂化电容器的循环寿命(10000次循环后的电容保持率为100%)。分级多孔正极提高了活性材料的面积负载,从而提高了锌离子杂化电容器的面积电容,所制备的锌离子杂化电容器表现出4259 mF/m2的高面电容和1514 μWh/cm2的高面能量密度。团队结合熔融沉积成型3D打印技术,在构建锌离子杂化电容器的基础上,构筑出了与电极结构相符的封装结构,成功实现了形状可定制的全3D打印锌离子杂化电容器。该工作展现了3D打印技术在可定制化储能器件的应用潜力。
 
         相关研究成果以“All 3D Printing Shape-conformable Zinc Ion Hybrid Capacitors with Ultrahigh Areal Capacitance and Improved Cycle Life”为题,于近日发表在《先进能源材料》(Advanced Energy Materials)上。上述工作得到国家自然科学基金、中科院洁净能源创新研究院合作基金、辽宁省中央引导地方专项等项目的资助。
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日期:2022年6月13日 11:18
         俗话说:要想富,先修路。交通运输行业是国民经济发展的支柱性行业,我国目前已形成了江海联动、海铁联运、水陆并进、空港衔接“四位一体”的现代立体交通格局,交通基础设施呈现点多、线长、面广的特征。
 
         
然而对交通基础设施安全状态的监测,除了在机电设施条件比较完善的高速公路、重要桥梁、长大隧道外,绝大多数设施还不能实现传感设备的全面部署,进行实时监测,而是仅仅靠养护部门的日常巡检发现隐患问题,必然效率低下,而且一些隐性的隐患并不容易被发觉。
 
         
交通基础设施的安全问题一般都不是突然发生的,都有预先的征兆,是由小险逐渐积累最后发生大险,从而造成交通阻断、路产损毁等经济损失。
 
         
如果能够做到对交通基础设施的安全状态进行有效的实时监测,通过布设在路侧、路基、桥梁、隧道等位置的传感监测设备及时发现隐患、及时预警、及时处置,做到未雨绸缪,防患于未然,就可以有效防范滑坡垮塌、下沉塌陷等险情的发生。
 
         
从管理的需求来看,城市交通基础设施的智能监测是智慧交通全面“可测”的必然要求,是交通运输安全稳定高质量发展的必然要求,也是智慧城市建设的重要组成部分;从行业的应用来看,这是一片蓝海,是智能感知技术、物联网技术、云计算技术、大数据技术规模化应用的新战场、新增长极。
 
         
我国拟立项国家标准《智慧城市 城市交通基础设施智能监测技术要求》,并于近日公示,该标准主要起草单位为重庆市勘测院 、中国电子技术标准化研究院 、华为技术有限公司 、建设综合勘察研究设计院有限公司 、武汉大学 、济南市勘测测绘研究院 、福州市勘测院 、重庆市轨道集团有限公司 、中铁大桥局集团有限公司等 。
 
         
标准规定了城市交通基础设施智能监测技术应用及智能系统建设过程中所包括的监测内容、监测数据要求以及预警和评估要求等。 本文件适用于市政道路、桥梁、隧道、轨道、水运、空运、交通枢纽等城市交通基础设施从建设到运营的全生存周期智能化监测。
 
         
通过制定该标准,从传感设备选型、布设要求、数据采集、数据传输、数据处理、平台建设、预测预警、成果输出等方面规范城市交通基础设施智能监测的技术要求、指导城市交通基础设施智能监测的实施过程、提升监测工作的技术先进性和经济合理性,符合新基建基础设施智能化发展方向,具有较强的先进性、创新性和可操作性。
 
         
该标准将对保障城市交通基础设施安全稳定运行、社会产品物资的物流运输、人民群众的便利出行、促进智慧城市建设和管理意义重大而深远。
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日期:2022年6月10日 10:42
         工信厅科函〔2022〕98号
 
         
按照《技术创新示范企业认定管理办法(试行)》(工信部联科〔2010〕540号)有关规定,现组织开展国家技术创新示范企业复核评价工作。有关事项通知如下:
 
         
一、复核评价范围
 
         
2019年认定及复核通过的国家技术创新示范企业(名单见附件1、2)。
 
         
二、材料要求
 
         
请各地工业和信息化主管部门、各中央企业组织相关企业做好评价材料填报工作(格式见附件3),并提供必需的附件及证明材料(纸质版一式两份,word/excel格式电子版光盘一份)。有关数据指标截至2021年底,其中财务数据按照已审计的2021年会计报表填写。
 
         
三、时间安排
 
         
请各地工业和信息化主管部门、各中央企业对企业填报的评价材料进行汇总并审核确认,2022年6月30日前报工业和信息化部(科技司)。来函请注明承办人及联系方式。评价材料收集工作委托机械工业信息研究院受理。
 
         
四、其他事项
 
         
(一)各地工业和信息化主管部门、各中央企业要高度重视国家技术创新示范企业复核评价工作,以此为契机,对本地区、本企业技术创新示范企业建设情况进行一次全面摸底,不断提升企业技术创新水平。
 
         
(二)根据《技术创新示范企业认定管理办法(试行)》,复核评价不合格的企业将被公告撤销称号并摘牌。
 
         
五、联系方式
 
         
工业和信息化部科技司 刘丹 010-68205231
 
         
机械工业信息研究院 牛江蓉 010-88379229
 
         
地 址:北京市西城区百万庄大街22号,100037
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日期:2022年6月6日 10:17
         6月,随着上海全面复工复产,很多市民收到了来自中国石化长城润滑油的暖心礼物——长城金吉星和长城尊龙润滑油,为疫情之后的平安出行多了一份润滑保障。同时,在离上海几千公里之遥的酒泉卫星发射中心,神舟十四号载人飞船蓄势待发,中国石化长城润滑油作为中国航天事业战略合作伙伴,即将开启又一次护航之旅。
 
         
从车水马龙的日常生活到星辰大海的宇宙探索,中国石化长城润滑油成为现实和梦想的连接点。“履行国家和社会责任”,这是中国石化长城润滑油的发展目标之一,也是其多年来在陪伴国人生活变迁和中国制造崛起过程中,品牌生长所拥有的天然家国情怀。
 
         
守护民生 抗疫保供持续先行
 
         
义无反顾的离开小家,背起行囊提着拉杆箱赶到各自岗位,投入了驻厂行动。量油、调合、分析、灌装、收发等如常进行,发运人手紧缺”我来”、夜间巡检任务”我上”、遇到生活困难”我在”……。这是今年3月份在上海疫情最严峻时期,中国石化长城润滑油员工齐心协力抗疫保供的一个缩影。
 
         
从武汉发起抗击新冠疫情第一战,到今年上海全面推进复工复产,中国石化长城润滑油始终都冲锋在抗疫保供第一线。2020年1月27日,中国石化集团公司召开新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作紧急会议。三天时间内,中国石化长城润滑油1000桶6个品种润滑油顺利送达武汉雷神山医院项目建设基地,解决了数千台工程机械施工作业用油困难。今年,在北京和上海的新一轮疫情中,中国石化长城润滑油组织党员、团员、社区志愿者下沉社区,参与核酸检测、物资配送等社区防疫志愿服务,成为活跃在社区抗疫第一线的有生力量。
 
         
抗疫同时,中国石化长城润滑油“抓生产、稳市场”的努力协同并进。在从严从实做好疫情防控工作基础上,在上海最困难的3月份,华东分公司完成产量2.7万吨,同比上升30.7% ,确保了市场的稳定和客户的正常生产。在上海全面复工复产的新阶段,中国石化长城润滑油再次发起“全力以复 守沪重启—特别行动”,通过免费赠油、技术指导等形式,推动上海尽快恢复正常生活和生产。
 
         
从紧急驰援疫区、到深入社区服务抗疫,再到以实际行动助力复工复产,新冠疫情持续的两年多时间里,中国石化长城润滑油始终展现出“在危急中勇于奉献、在困境中传递温暖”的大品牌胸怀。
 
         
不负重托 国有重器必有长城
 
         
如果说守护民生是中国石化长城润滑油链接生活生产的一面,那么与大国重器协同发展,则是它不负使命重托的另一面。自1970年长城润滑油护航“东方红一号”卫星顺利升空开始,用航天精神守护“中国重器”便成为它的历史使命。即便在全球新冠疫情肆虐的大背景下,中国石化长城润滑油依然没有中断前行的脚步。
 
         
在刚刚过去的5月份,中国压缩空气储能领域唯一国家示范项目——金坛盐穴压缩空气储能国家试验示范项目投产。中国石化长城润滑油克服疫情影响,在上游资源持续紧张的形势下,经过2年多的持续开发和辛勤服务,终于迎来项目顺利投产。该项目首席科学家、清华大学电机系梅生伟教授在致辞中说,本项目集结了中国制造业的国家队,是中国知识、中国标准、中国制造的集中展现,是新时代的“两弹一星”精神的再现。
 
         
今年4月,神舟十三号飞船凯旋归来,中国石化长城润滑油再次以满分表现,携手中国航天打赢了空间站关键技术验证的收官之战; 2021年6月,集世界水电高精尖技术于一体的国家工程白鹤滩水电站首批机组正式投产发电,其自主研发的“长城TSA46(A级)汽轮机油全面应用,彰显出中国水电产业配套链条的顶级实力。
 
         
追溯中国石化长城润滑油大国重器的服务史,从探索宇宙的航天器,到连通中国的大动脉高铁复兴号,再到C919国产大飞机等高精尖项目,每一个了不起的中国制造背后都是功不可没的配套产业的协同发展。
 
         
守护人间烟火的温暖,不负大国重器的使命。新冠疫情之下,中国石化长城润滑油展现出既关心万千“小家”生活,也助力“大国重器”向上的家国情怀,用实际行动和发展成就诠释出中国品牌在时代发展中的责任与担当。
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日期:2022年6月29日 10:30

         虽然现货运价不断下跌,但集运市场的“疯狂”依然还在持续。去年刚刚涉足跨太平洋航线的中国新兴航运公司博亚国际海运也正式加入造船行列。

         
据消息人士透露,博亚国际海运已经与江南造船签署协议,下单订造2+2艘14000TEU新巴拿马型集装箱船,新船将采用传统燃料运营,每艘造价1.4亿至1.5亿美元,合同总价值接近6亿美元(约合人民币40.18亿元),包括脱硫装置费用。
 
         
博亚国际海运(BAL)总部位于山东青岛,隶属于乐舱集团,通过自营航线及与其他班轮公司共舱等形式,开辟了日本、韩国、东南亚、印度以及中东航线等。乐舱集团创建于2002年,其前身是青岛博安集装箱有限公司,主营业务涵盖航线运营、供应链管理、集装箱租赁和航运电子商务平台。2016年,乐舱集团旗下的航运电子商务平台企业乐舱网登陆新三板,被称为“航运电商第一股”。
 
         
博亚国际海运主要从事国际航线集装箱运输、船舶运营、集装箱运营等相关业务,是集团核心业务板块。该公司于2012年8月在中国香港成立,总部位于上海。公司拥有交通运输部认证的国际班轮运输经营资格许可证,是国家外经贸部授权的一级货运企业,形成了以日本、韩国、东南亚为主打的特色区域航线,在同行业中占有重要的一席之地。
 
         
去年,博亚国际海运进入跨太平洋和亚欧航线市场,在去年5月开辟了中国-美西航线,并以创纪录的租金水平租入多艘集装箱船。官网信息显示,目前博亚国际海运运营着12艘集装箱船,其中最大的是5075TEU集装箱船“CSL ATLANTIC”号。截止2022年2月,公司船队拥有集装箱运力32083TEU,Alphaliner排名世界第39位,中国排名第8位。
 
         
如果江南造船的订单得以证实,这将是博亚国际海运船队中首批万箱船。加上新订造的2艘14000TEU集装箱船,博亚国际海运的船队规模将扩大近一倍。
 
         
根据克拉克森的数据,12000-16999TEU新巴拿马集装箱船是本轮订单潮中最热门的船型之一,目前手持订单量高达227艘,远高于8000-11999TEU新巴拿马型集装箱船(35艘)和17000TEU+超巴拿马型集装箱船(66艘)。这种船型几乎可以部署在所有贸易航线上,因此广受集运公司的青睐。
 
         
据国际船舶网了解,江南造船是这一船型市场上主要建造商之一。克拉克森的数据显示,目前江南造船的12000-16999TEU集装箱船手持订单共计15艘,排名全球第六位,仅次于韩国三星重工(43艘)、现代重工(42艘)、大宇造船(26艘)、扬子鑫福(17艘)和现代三湖重工(16艘)。
 
         
今年3月,江南造船刚刚获得新加坡太平船务的4艘14000TEU双燃料动力集装箱船订单,这4艘新船由江南造船自主研发设计,拥有完全自主知识产权,预计将在2024年下半年至2025年上半年交付。
 
         
据了解,反映即期市场价格的上海出口集装箱运价指数(SCFI)已经连降 17 周。截至 6 月 17 日,SCFI 报 4221.96 点,今年来跌逾 17%。
 
         
由于集装箱海运业火爆,近两年船公司积极下单造船,手持订单运力已达现有运力 20%,第一批新船将于明年交付,即便明年有环保法规新制限制船舶排碳,有助部分船舶须减速因应、或是老旧船舶淘汰,但整体运能仍会上升,不排除明年运价指数将年减30%。
 
         
市场忧心集运市场第三季旺季不旺,不仅如此,明年整体新船交付大增,再加上疫情后供应链外包调整,恐使长期全球贸易对集装箱船运力需求下滑。
 
         
马士基集团首席执行官施索仁近日表示,之前在第一波新冠疫情带动集装箱海运市场的因素可能会在8月之后大幅反转,出现需求萎缩、供应增加的“长鞭效应”,冲击集运市场。
 
         
就在6月22日,花旗发布最新报告分析亚洲航运业,认为2023年可能会发生需求衰退的风险。花旗报告指出,长达两年的集装箱航运牛市周期或将在今年9月触顶,因为随着港口堵塞的情况缓解,需求可能会降低,而运力供应将自2023年3月开始回升。
 
         
花旗同时警告,不断上升的通货膨胀可能压力消费者需求,回顾2007-08年和2011-13年成本推动的通胀,集装箱需求也会出现疲软。
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日期:2022年6月27日 08:33
         6月23日21时35分,随着168小时试运行试验圆满完成,红沿河核电站6号机组正式具备商业运行条件,标志着红沿河核电站一期和二期工程共6台机组全面投产,并成为国内在运装机容量最大的核电站。投产以来,保变电气承制的6号机组2台厂用变压器运行状态良好。
 
         红沿河核电站共建设6台核电机组。其中,5、6号机组于2015年开工建设,5号机组于2021年7月31日按期实现高质量投产,6号机组计划年内实现商业运行。5、6号机组均采用ACPR1000技术。保变电气分别为5、6号机组提供了共计4台厂用变压器。
 
         红沿河核电项目位于辽宁省大连市瓦房店市红沿河镇,是国家“十一五”期间首个批准建设的核电项目,总投资逾800亿元。红沿河核电项目分一、二期建设,共建设6台核电机组,全面投运后年上网量可达480亿千瓦时。
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