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日期:2020年3月6日 13:50
         中央政治局会议提出要加快]5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩等新基建的建设速度,有望给经济发展增添助力。
 
         
政策面整体宽松。2019年,中央积极出台资本金下调、加速专项债发行等方式,推动基建项目。目前,2020年专项债提前批共1.3万亿额度,目前已发行8000亿左右,在已发行的额度中,基建类项目占比72.4%。近期,受疫情影响,多部门均发文支持各地在做好疫情防控的基础上积极推动重大项目、重大工程和具备条件的企业复工复产。2月以来,江苏、河南等多地均陆续发布2020年重大项目投资清单,其中基建项目占据主体地位,总投资额已经超过10万亿,全年基建投资增速向好,对工程机械板块影响积极,行业景气有望提升。
 
         
疫情因素影响短期销售,长期看好行业需求。工程机械板块长期逻辑未变,疫情带来的延期复工主要影响开工高峰及销售高峰的时点,受益逆周期政策调节、环保需求、更新替代等因素的推动,2020年全年行业需求仍在。据我们从产业了解的情况,目前行业终端需求不错,预计全年维持稳健增长。供给上:由于短期供给受到疫情影响,供应链、物流各个环节协调尚未恢复正常状态,总体开工持续,效率在逐步提升。我们预计到Q2,随着疫情的逐步控制,政策逐步落地,重点项目陆续复工,企业生产逐步回归正常,考虑到Q1被延后及压制的需求释放以及去年同期低基数的因素,我们预计工程机械行业在今年二季度将迎来较好的增速。在疫情背景下,我们预期逆周期政策调节有加强的可能,而且因为突然的疫情,我们预期后续在防疫相关的项目建设上,也会有更多的规划和投入,均利好于工程机械行业,我们现阶段持续重点推荐工程机械板块。
 
         重点关注个股:工程机械国内的龙头企业近年来在产品、售后、盈利能力等方面均不断提升,市场占有率及竞争实力均提升显著,并且具备持续提升的潜力。目前龙头企业情况较好,在行业景气提升的背景下,我们建议重点配置龙头公司三一重工(600031)、恒立液压(601100)、徐工机械(000425)、中联重科(000157)。
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日期:2020年3月5日 09:57
         “我有口罩机,我有压条机!”
 
         
2月26日17时25分,中国船舶集团官方微博上,这条面向全国抗疫战场各类企事业单位提供相关设备的消息迅速在网络上刷屏。
 
         
2月27日,中国船舶向辽宁省有关企业交付压条机,并立即投入生产运行。
 
         
2月28日,中国船舶向中石油交付平面口罩机,并实现连续生产运行。
 
         
2月29日,中国船舶紧急驰援湖北一批压条机。
 
         
3月2日,中国船舶向中石化交付平面口罩机。
 
         
3月3日,中国船舶向中石油交付N95口罩机。
 
         
捷报频传标志着中国船舶集团口罩机、压条机已实现稳定量产和连续交付。特别是中国船舶与中石油、中石化等央企强强联合,组建防疫物资生产国家队,火速实现了口罩等复工“利器”的规模生产,在战疫的紧要关头凸显压舱石作用,引发各方热议——
 
         
“造航母的企业,也生产口罩啦!”
 
         
“践行央企使命担当,召即来,急攻关,克疫情。”
 
         
“中国力量,中国效率!”
 
         
央企使命必达
 
         
疫情发生以来,口罩、防护服需求剧增,口罩机和压条机(用于防护服加工)也是一机难求。从源头想办法扩产能,国资央企勇挑重担。
 
         
按照国务院办公会议决策部署,国务院国资委安排相关中央企业承担医疗物资生产关键设备研制生产紧急攻关专项任务,中国船舶集团开展口罩机、压条机等关键防疫物资生产设备的紧急研制攻关和量产。
 
         
急防控工作之所急,中国船舶集团党组将专项任务作为一项重要的政治任务来抓,立即组织成立了专项任务工作领导小组,集团公司主要领导亲自部署、靠前指挥。为确保专项任务顺利完成,明确所属八院为专项任务技术责任单位,所属八院、汉光重工双线作战共同开展样机研制和量产,所属715所开展超声波点焊机关键部件研制和量产,总部相关部门全力做好专项任务的组织协调。
 
         
在国务院国资委的指导、支持和帮助下,中国船舶集团组织任务承担单位按战时状态推进工作。2月11日当天就指派集团总部部门领导带队组织技术人员进行调研交流学习,同步紧急开展了方案论证、技术设计与完善、生产调试、量产准备等工作,边研制、边准备、边生产,迅速完成技术状态固化和近2000份工艺文件编制,同步开展1600余种共计13万余件零部件的批生产及外协采购。
 
         
经过11昼夜的连续奋战,中国船舶集团完成了N95口罩机、平面口罩机、压条机等三型关键设备样机试制工作,性能指标完全满足设计要求,并全面铺开量产设备的总装调试,第15天就实现了量产设备交付,已交付压条机、平面口罩机和超声波点焊机50余台套,满足当前疫情防控工作的急需。在紧急驰援国资系统所属企业相关设备需求的同时,面向全国抗疫战场各类企事业单位提供相关设备,累计预订口罩机110余台、压条机90余台和超声波点焊机340余套。
 
         
进入战时状态
 
         
越是艰险越向前。在研制生产过程中,中国船舶集团拿出了“有条件要上,没有条件创造条件也要上”的劲头,克服疫情复杂形势下任务急、人员不能及时到岗、供应商复工受限等诸多困难,千方百计推进工作,各相关企业团结协作、全力以赴,边研制、边准备、边生产,确保了任务完成。
 
         
“我们一定迎难而上,统筹全院资源,发挥技术优势,分秒必争,为疫情防控提供保障。目前,已成功完成三型设备样机研制,性能指标完全满足设计要求。”八院院长杨吟华向集团公司党组汇报。
 
         
2月24日,一场专项任务视频会议在中国船舶总部和相关企业连线召开。通过视频,中国船舶集团党委书记、董事长雷凡培察看了八院的口罩机、压条机装配调试车间,汉光重工的口罩机、压条机加工车间、装配调试车间,七一五所超声波换能器及电箱生产车间,听取了承担任务单位主要负责同志关于专项任务进展情况的汇报,并对专项任务后续安排作出指示。
 
         
“在这么短时间内研制出设备样机,体现了军工企业关键时刻顶得上、打得赢的担当精神。”雷凡培强调,要持续抓紧生产进度,发挥先进制造优势,进一步激发潜力,扩大产能,确保防疫物资生产关键设备按期保质交付。
 
         
在此次专项任务中,八院既是技术责任单位,又是生产单位,扮演了技术设计和生产交付的双重角色。在一缺工艺技术储备、二缺原材料和配件、三缺熟练装备工人的情况下,八院技术攻坚团队实行24小时工作制,对生产工艺进行解析,迅速形成项目实施方案、工作计划,紧急开展技术状态固化、装配及调试工作,同时通过微信等远程通信技术支持集团内样机攻坚团队。2月21日,N95口罩机、平面口罩机和压条机样机下线。
 
         
作为生产供货单位,为了以最快速度扩大产能,八院鹏力智造公司党支部向全体党员发出“红色集结令”,紧接着向全体员工发出“以鹏力速度,打造硬核组织”的战时总动员倡议。大家纷纷主动请缨,加入这场攻关战。在多数外协供应商无法正常复工的情况下,八院对内调动军民品力量,对外协同主要外协供应商,组织近800人复工,共同落实自制件生产任务。为确保进度和质量,派专人到30多家外协单位进行督产。2月27日23点,八院首批压条机交付。2月28日凌晨4点,八院首批平面口罩机交付。3月3日23点,八院首批N95口罩机交付。
 
         
“此次专项任务生产,是对工厂能否立足战时状态、迅速组织动员、加快军民转换生产的一次大考,我们一定坚定信心、百倍努力,坚决完成专项任务攻关。”汉光重工党委书记、董事长王孟军表示。
 
         
作为本次专项任务的主要生产单位,汉光重工紧急动员,开战即决战。为确保军品生产能力第一时间切换为口罩机生产研制能力,自2月11日13时接到专项任务后,汉光重工紧急成立专门机构,全力推进口罩机智能化设备生产任务。迅速分析人员结构,积极与邯郸市沟通协调,分批次开展复工。在抓好疫情防控工作的同时,组成5个技术攻关组。制定周密方案,层层落实责任,明确时间表、路线图,每天至少召开2次调度会议,现场解决问题。
 
         
汉光重工机械工程事业部党总支在复工前紧急召开了会议,要求各党支部密切配合,全力完成疫情防控和生产任务;每个工作小组至少配置“一骨干一党员”,及时协调解决各种问题,关键时刻党员顶在前面。
 
         
数据显示,汉光重工有100余名设计人员、450余名操作人员、200余名调试人员先后投入这场没有硝烟的战斗。4个生产车间、3个调试车间的376台设备昼夜不停运转,38000平方米的生产场地上,机器轰鸣声此起彼伏。机加、钣金、装配、调试车间全力开动,采购、财务、调度等100余名管理人员坚持轮岗值班、到岗到位,确保第一时间满足现场生产。技术人员2天内编制1000多份工艺文件,机加件、钣金件、标准件等零部件生产同时推进……
 
         
在紧锣密鼓复工复产的同时,物资采购面临压力巨大。为了解决好生产的后顾之忧,公司决定对外购件、原材料等采购任务组成9个攻关小组,分类推进、逐项销号,不惜代价完成供应任务。目前外购件1343种10余万件采购品全部完成采购计划下达。
 
         
超声波焊接设备广泛应用于无纺布熔接生产环节,是口罩生产线的关键配套部件,如同一台台不用线的“缝纫机”,高效精密地缝制出一个个口罩。该设备正是七一五所超声公司的主打产品之一。针对防控物资生产的迫切需求,七一五所党委紧急部署,统筹超声公司和所内科研生产资源,及时调整生产能力布局,专门开辟了一条压电陶瓷元件生产线,调配40余套生产设备和一批专用模夹具,紧急抽调换能器生产人员、电装和系统联调人员、质量检验人员,人员规模扩大了3倍,采用三班倒模式进行生产。自2月15日复工以来,超声波焊接设备的生产能力已达到原来的5倍。
 
         
彰显军工本色
 
         
沧海横流,方显英雄本色。中国船舶集团执行专项任务不辱使命、不负重托,全面展现了这支企业“国家队”强大的科技创新实力和紧急动员能力,充分体现了军工集团“敢打仗、能打仗、打胜仗”的过硬作风,以实际行动诠释了“党和国家最可信赖的力量”。
 
         
确保计划执行。中国船舶集团建立从集团总部到生产班组贯通到底的垂直指挥沟通协调机制,每日召开各级工作例会和生产调度协调会,滚动调整工作计划,确保三型设备研制和生产计划的全面落实。发挥基层党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,组织成立“党员突击队”,24小时无间歇轮班工作,带头加班加点投入专项任务研制生产。
 
         
严格质量控制。正确处理抓质量、促进度的关系,编制质量保证方案,按照军工产品质量要求,从技术设计、生产加工、外协外购、安装调试等各个环节严格过程管控,确保交付产品质量过硬,目前交付设备均稳定可靠运行。
 
         
统筹资源保障。新购置28台生产设备,临时转产部分军品产能支援口罩机研制生产,确保自制件及装配调试能力满足专项任务要求;集团总部函商南京、邯郸等地方政府支持任务承担单位复工复产,组织管理、技术、生产、采购等部门累计近2000人投入研制生产。
 
         
密切协同作战。疫情形势下外协配套件及试机原材料供应紧张,集团公司调度内部资源,组织中船绿洲、中船九江等集团成员单位开展部分零部件紧急生产;同时,积极协调近100家供应商落实原材料采购和外购件加工,专人现场督产、专车运输保障,确保生产配套物资按计划到位。
 
         
中国船舶集团党委书记、董事长雷凡培表示,下一步,中国船舶集团将切实履行央企责任使命,按照国务院国资委的部署要求,在做好疫情防控的同时,继续主动作为、担当尽责、全力以赴按期保质完成好量产设备装配调试及交付,坚决打赢疫情防控阻击战和科研生产攻坚战。
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日期:2020年3月3日 07:58
         SMM网讯:浙江省船舶行业协会2月27日发布的汇总数据显示,随着浙江省新型冠状病毒疫情防控形势趋稳,浙江省各地市船企在当地政府的正确领导下,排除各种艰难险阻,在努力做好疫情防控和保障员工身体健康的同时,已开始逐步恢复正常生产经营活动。 一、 船舶生产企业复工情况 截止2020年2月27日,根据“全国船舶工业统计信息管理系统”浙江片区的统计数据测算,并结合浙江省船舶行业协会的逐一调研核查,浙江省规上船舶企业复工率已达90%以上,其中省重点监测骨干海船建造企业的复工率为97%。 分地区来看,杭州、嘉兴、宁波的省重点监测企业复工率100%,平均复工人员数占比约60%。台州和舟山地区复工率分别为91%和100%,复工人数占比分别约为28%和69%,其中台州地区仍有1家船配暂未开工(台州总12家),该企业联络人表示因企业遇到一些困难,生产订单不充足,加上疫情防控正处关键阶段,公司决定继续延迟复工,行政和销售等后勤类人员居家办公。而台州地区的复工人数占比较2月20日统计的53.5%大幅下降的原因,主要是温岭地区的船企已全部复工,但复工工人到岗率较低,拉低平均值。
 
         
二、 船舶订单受影响情况 截止2月27日的统计结果显示,浙江省重点监测企业的手持订单和新承接订单均受到不同程度的影响,见下表。虽当前不少企业已复工,但受限于外包施工队到位率较低,生产进度计划的调整方案存在较多不确定性。
 
         
截止目前来看,浙江省船企2020年的新承接订单将会受到较大影响,34家省重点监测海船建造企业中,只有3家企业目前有2020年的新承接订单建造任务,其余企业截止目前均未实际承接到新订单。
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日期:2020年2月29日 07:53
         2020年,在国际形势持续错综复杂与国内经济下行压力加大的宏观环境下,国际海运贸易将保持中低速增长态势,但得益于限硫令的执行,短期内船舶改装力度进一步加强,全球有效运力供给势必持续趋紧,国际航运市场有望稳中向好。
         
在此背景下,新船型竞争优势会愈发突出,船东对船队的升级诉求将有所增加。但考虑到航运业中长期发展的不确定性,在缺乏可靠租约保障或具体项目支撑的情况下,船东投资仍将普遍谨慎。
         
预计2020年,全年新船订单成交量或为6750万载重吨,低于新冠肺炎疫情出现前7500万载重吨的预测值,但仍有望高于2019年成交水平。从细分市场看,油船方面,受航运市场向好、现有运力老化、新船价格相对二手船价格走低等利好支撑,加之希腊船东的投资带动,各船型需求将不同程度提振;散货船方面,亚洲船东将稳步推进运力更新与扩张计划,纽卡斯尔型船、卡姆萨尔型船市场活力不减;箱船方面,船型订单两极化趋势延续,大型箱船需求仍取决于大型航商的竞争策略,支线箱船市场机遇较多;液化气船方面,由于海运需求强劲,LNG船批量订单有望继续释放,LPG船市场热度犹存。
         
当前,世界格局与宏观政策深刻调整,科技革命与产业变革日新月异,造船市场新船需求热点正在转变。
从船型类别看,液化气船市场持续活跃,2019年全球成交订单118艘、569万修正总吨,以修正总吨计,对全球造船市场贡献了22%,占比最高。相比之下,油船、散货船与集装箱船的新船成交量不同程度萎缩。
         
从典型产品看,船舶大型化趋势延续,超大型集装箱船、新巴拿马型集装箱船、纽卡斯尔型散货船与8.4万方-8.6万方VLGC等备受青睐;同时,海运贸易航线变化带来新机遇,如北美加大能源出口催生能源运输船订单;区域经贸活跃叠加货物转港集散需求旺盛,持续刺激支线箱船、杂货船等船型订单释放。
         
从环保船型看,海事规范不断升级,船东投资倾向环保船舶,2019年已确定加装脱硫塔或配备环保主机的订单数量占市场总量的30%,较2018年提升5个百分点。
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日期:2020年3月12日 08:53

         第35届美国拉斯维加斯工程机械展10日开幕,全球超过2500家企业参展,中国工程机械领军企业携众多高新产品亮相展会引关注。记者在新闻发布会上了解到,目前中国已成为世界工程机械制造大国,2019年全行业销售收入预计达6600亿元人民币,创历史新高。与此同时,利用先进5G技术,不少中国工程机械产品在智能化领域迈上新台阶。(新华社)

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日期:2020年3月11日 08:27
         智通财经APP讯,东方海外国际(00316)发布公告,于2020年3月10日,买方(公司的五间间接全资拥有附属公司)分别与各建造商就建造各自该等船舶按基本上相同的条款订立该等造船合约,每艘该等船舶的价格为1.5568亿美元,总价格为7.784亿美元(相等于约61.1亿港元)。
 
         
公告称,订立该等造船合约的目的是为了提高集团向其客户所提供服务的质素。董事认为拥有该等船舶可同时提高集团经营效益及利润。该等船舶连同现有的较小型船舶可使集团的船队规模完整,并使集团得益于规模经济效益。该等船舶于航线的调配将可加强集团的市场地位及提升成本竞争力。
 
         
据悉,该等船舶为五艘每艘运载量达2.3万TEU的集装箱船舶,其中三艘将由南通川崎建造,两艘将由大连川崎建造,并根据各自的该等造船合约建造。
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日期:2020年3月11日 08:24
         22天艰苦奋战、夜以继日科研攻关、马不停蹄开工建设……2月29日,中国石油首批6条医用口罩生产线建成投产,形成日产60万只的生产能力。进入3月,随着引进的21条医用口罩生产线陆续开工,日产将达150万只。
 
         
自新冠肺炎疫情发生以来,口罩等防疫物资极度紧缺。中国石油作为国有大型骨干企业,坚决落实党中央、国务院国资委的部署,全力生产医用料保市场,加快口罩生产专用核心材料熔喷料研发,加紧布局熔喷布建设新产能,加速扩建口罩生产线,从无到有,由少到多,切实履行央企的责任与担当。
 
         
熔喷布俗称口罩的“心脏”,而熔喷布和其他无纺布的原料是聚丙烯。为确保疫情防控重点物资生产,中国石油第一时间调整生产计划,独山子石化、大连石化、兰州石化、宁夏石化、呼和浩特石化、大连西太6家企业立即转产,满负荷生产聚丙烯医用料。截至目前,已累计生产聚丙烯医用料近12万吨。石油化工研究院不断加大科技攻关力度,自主研发熔喷料生产技术,在3月初将形成每天2吨的熔喷料生产能力,为实现未来自产熔喷布打下坚实基础。
 
         
有条件要上,没有条件创造条件也要上。中国石油全速推进,攻坚克难,确保口罩生产线尽快投产。大庆石化第一时间成立项目小组,对项目选址、施工设计、生产准备等关键环节进行部署,全力推进项目早投产、早量产;兰州石化积极与供货商沟通,原供货周期30天的两台定制设备仅用19天就提前到厂;抚顺石化积极响应集团公司统一部署,成立口罩生产车间,建立固定维护班组,并安排技术人员到厂家学习,确保项目开工后平稳运行;大庆油田采取手工生产与新建生产线同步推进的模式,最大限度满足员工对口罩的需要。
 
         
疫情发生后,中国石油多措并举,多方采购防疫物资,以满足企业干部员工特别是奋战在一线员工的医用物资需求。随着口罩产能的持续扩大,中国石油将在满足企业一线干部员工生产生活口罩需求的基础上,向社会提供口罩等防疫物资,缓解供需矛盾,为坚决打赢疫情防控阻击战贡献石油力量。
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日期:2020年3月10日 17:08
         2月26日,政治局常务委员会会议提出,尽最大力量把疫情造成的经济损失夺回来,确保实现全年经济社会发展目标任务。国家将采取更大力度的稳增长措施,其中下调MLF(中期借贷便利)和LPR(贷款基础利率)、1月社融数据放量等都是货币政策发力的体现,而7省市推出25万亿重点建设项目,则是财政政策发力的直接体现。从各地发布的重点项目清单来看,目前已有7省市推出未来几年重点基建项目。具体如下,2月下旬,河南、云南、福建三省先后提出3.3万亿、5万亿和3.84万亿的项目。在春节前,四川、重庆、陕西和河北已经发布了本年度重点项目投资计划,具体是四川省4.4万亿元、重庆市2.6万亿元、陕西省3.38万亿元、河北省1.88万亿元。
 
         
从这7个省市公布的重点项目投资计划来看,总投资接近25万亿元,2020年度计划完成投资也近3.5万亿元。另外,也有其他省份公布了重点项目清单,只是暂未公布投资总额。由此可见,如果基建投资如期提速,保持工程机械行业持续增长的有利因素依然存在,新冠肺炎疫情短期会影响行业发展,长远来看依然向好。据相关专业机构预测,工程机械作为最易受宏观环境影响的行业,在基建上行加持下,2020年仍将保持较高增长。
 
         
挖掘机:受益于设备更新周期叠加基建投资增长、环保政策趋严、海外出口增长等多重因素影响,挖掘机市场目前已历经连续三年的快速增长,预计到2020年挖掘机销量仍将维持高位,但增速或将放缓,市场从高速增长阶段逐步进入稳定发展阶段。
 
         
起重机、混凝土机械:汽车起重机、混凝土机械、塔机等作为工程机械后周期产品,复苏滞后于挖掘机,而且其寿命大概在10年左右,预计其更新的高峰期未来几年将会持续。另外,2021年国六排放标准推行,设备更新需求增强,将进一步推动汽车起重机行业增长
 
         
高空作业平台:中国高空作业平台近年来销量增速高达45%左右,是工程机械行业中成长性最高的子行业。目前中国高空作业平台的人均保有量和产品渗透率均远低于发达国家,同时,基于终端租金下滑后应用领域拓宽、大型租赁商进入资本开支高峰期等因素,未来发展空间会比较广阔。伴随着市场逐步走向成熟,未来臂式产品放量可期。
 
         
值得一提的是,在传统基建领域上涨的同时,“新基建”更值得重视。例如,从年初以来专项债投向来看,新型基建的比重在上升,比如冷链物流项目在专项债投向中实现了从无到有的变化,停车场项目规模增长约5倍,配电网项目规模增长10.8倍,生态环保类项目规模增长约2.6%,等等。具体方向上,在补齐铁路、公路、轨道交通等传统基建的基础上,我国将大力发展5G、人工智能、工业互联网、智慧城市、教育、医疗等新型基建,以改革创新稳增长。
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日期:2020年3月17日 14:45
财政部交通运输部关于减免港口建设费和船舶油污损害赔偿基金的公告
 
         为进一步做好新冠肺炎疫情防控工作,推动企业复工复产,促进外贸稳定发展,现就减免港口建设费和船舶油污损害赔偿基金有关政策公告如下:
 
    一、免征进出口货物:即出口国外和国外进口货物的港口建设费。
 
    二、减半征收船舶油污损害赔偿基金。
 
    三、上述政策自2020年3月1日零时起至2020年6月30日24时止执行,以船舶进出港时点为准。
 
    四、对符合减免条件但缴费人已缴费的,由中央海事管理机构从经批准的相关银行账户中办理退费或从缴费人应缴费额中予以抵扣。
 
                                                                  财政部交通运输部
 
                                                                     2020年3月13日
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日期:2020年3月16日 16:59
         中国高空作业平台市场近年来高速增长,高空作业平台销量增速达到45%左右,无疑是工程机械行业中成长性最高的子行业。
 
         
在中国高空作业平台市场上,剪叉式占比达65%左右,臂式占比25%左右。而在北美发达市场上,臂式占比接近40%。相较于臂式而言,剪叉式进入门槛较低,而且剪叉式的投资回收期更短,中国市场上剪叉式率先放量,未来伴随着市场逐步走向成熟,臂式产品放量可期。
         
         
中国高空作业平台保有量与欧美发达国家相比依然存在较大差距,中国市场增长潜力较大。预计未来3年中国高空作业平台保有量将会以40%左右的年均增速快速增长,而欧美发达国家的年均增速仅为5%左右。2018年,中国高空作业平台新增市场规模达42亿元,预计未来3年将以45%左右的年均增速高速增长,逐步缩小与欧美发达国家的差距。
 
 
    新租赁商进入和老租赁商采购量增加将带动国内高空作业平台保有量增速直线式上行。2018年末,我国高空作业平台行业市场规模约为56亿元,2019年末国内高空作业平台租销售额达92亿左右,同比增长42.9%,2020年有望达到115亿元。
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