新宝6注册代理-全自动打捆机网

新宝6注册代理-新宝6代理登录

新宝6注册首页   新宝6代理 

收割机长期工作在恶劣的条件下,磨损、磕碰、颠簸等都会影响到机器的正常作业,所以为青贮收割机做定期保养就显得尤为重要。如若保养不到位,或者忽略保养,不但会缩短机器寿命,甚至导致机器损坏。众所周知,青贮收割机的作业季不长,当收获作业时,即便停机一天,用户都将蒙受损失。

青贮收获机结构复杂,保养需要耗费用户大量的时间,保养时还需要做到细心并且细致,这就对农机用户提出了很高要求。为了解决用户忽略保养,或者保养不到位的问题,同时降低用户的劳动强度,减少保养时长,提高设备作业效率,配备集中润滑系统的青贮机应运而生。

P2000青饲料收获打捆机同样配备进口知名品牌油脂润滑系统。2020年,综合考量用户各种作业需求,P2000青饲料收获打捆机整机设计更加人性化,附加功能更加全面和完善。整车集成的稀油、黄油两大集中润滑系统能在作业同时为全车链条、轴承及其他关键构造提供精准快速补油,保证数量众多、分布较广的润滑点及时得到润滑,有效节省人工维护保养时间、降低零部件损坏率、延长设备使用年限。特有的电子智能自控系统、保姆式保养方式、傻瓜式应用方法、故障报警设计带来前所未有的舒心体验。

,

值得注意的是,集中润滑系统虽然好处多,但是用户在使用过程中,也要注意及时补充规定标号的润滑脂,一定注意不要将杂物混入其中,以免堵塞管道。

浏览次数:
日期:2022年9月2日 11:43
         31日从中国石油广东石化方面获悉,30日,广东石化储运项目储油罐区在建的59个主项全部完成建设任务,已具备为炼油装置生产提供储油条件。
 
         据介绍,广东石化储运项目储油罐区是中国石油现有化工企业中储量最大的罐区,在广东石化项目中主项占比数量最多,参建人数最多、涉及安装、工艺管线焊接量最大。
 
         该项目主要由31个罐组207台储罐、两套管廊和固体储运设施、14个变电所、装卸站等项目构成。储运罐区207台储罐总容量达380.15万立方米。其中,共有20个10万立原油储罐,满负荷储油量达到200万立方米,5万立储罐6个,3万立储罐24个,球罐56个。担负着全厂炼油、化工所需的原料、成品及污油的存储、吞吐任务,在整个生产流程中起着重要保障作用。
 
         据悉,广东石化储运罐区包含内浮顶、外浮顶、拱顶、球罐及热油储罐等多种形式。由于这些特点,广东石化罐区被称为炼化行业罐区的“百科全书”。中国石油广东石化相关负责人介绍,特别是国内首次设计、施工成功的4座接收、储存来自常减压蒸馏装置生产的减压渣油的储罐,储量4万立方米,能满足220℃渣油存储条件,远高于国内同类渣油储罐最高储存温度70-80℃的标准。
 
         广东石化储运项目自2020年5月开始陆续破土动工,7000余名建设者克服了疫情、酷暑、台风等重重困难,历时两年完成建设。
参与调查

所属类别: 行业新闻

该资讯的关键词为:

浏览次数:
日期:2022年11月25日 10:00
         近日,文化和旅游部公示国家工业旅游示范基地名单,共53家单位入选,大庆油田历史陈列馆和玉门油田红色旅游景区在列。
 
         大庆油田历史陈列馆是我国第一座石油工业题材原址性纪念馆。这个陈列馆的“岁月·大庆”主题展览全面展示了大庆油田的辉煌发展历程,曾荣获全国博物馆十大陈列展览精品奖。玉门油田红色旅游景区内留存有大量见证石油工业蓬勃发展、石油精神历久弥新的红色工业文化遗产,包括老君庙一号井旧址、老君庙油田展览室等玉门油田工业遗址群。
 
         今年年初,国务院发布的《“十四五”旅游业发展规划》明确提出,鼓励依托工业生产场所、生产工艺和工业遗产开展工业旅游,建设一批国家工业旅游示范基地,让旅游的过程成为人们感悟中华文化、增强文化自信的过程。本次中国石油两基地入选国家工业旅游示范名单,对发展石油旅游、弘扬石油精神有着重要意义。
参与调查

所属类别: 行业新闻

该资讯的关键词为:

浏览次数:
日期:2022年12月1日 09:51
         工业是国民经济的主体,机械工业是工业和制造业的支柱,机械工业稳增长为工业经济稳增长乃至国民经济健康发展提供了有力支撑。
 
         
为了深入学习贯彻党的二十大精神,更好发挥机械工业稳工业经济的“压舱石”作用,推动实现今年圆满收官和明年良好开局,中国机械联认真落实《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》提出的17条政策举措,进行工作部署,现将相关内容刊登如下,供大家学习参考。
 
         
今年以来,面对更趋复杂严峻的国际环境和国内疫情散发频发等多重挑战,机械工业经济运行受到冲击,主要经济指标一度大幅下滑偏离正常轨道。全行业坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,贯彻落实稳经济一揽子政策和接续政策,按照疫情要防住、经济要稳住、发展要安全的要求,扎实推动行业经济运行迅速回归合理区间、持续稳定回升向好,为工业经济稳增长乃至国民经济健康发展提供了有力支撑。
 
         
当前,我国机械工业总体延续回升态势,但回升基础仍不稳固,经济运行仍面临多重压力。特别是进入四季度,国内疫情再次反复频发散发,叠加外部环境更趋复杂不确定,加重了行业平稳运行压力。在当前经济恢复的重要窗口期,工业和信息化部、国家发展改革委、国务院国资委联合出台《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》(以下简称《通知》),进一步提出17条政策举措,为机械工业稳增长提供了新的政策保障。
 
         
一分部署、九分落实。机械工业作为我国工业经济的支柱产业,中国机械工业联合会作为机械工业的综合性协会,与系统内的62家专业协(学)会及事业单位,形成了一个面向全国机械工业14个分行业、工作覆盖全国近10万机械企业、20万个人会员的服务体系。我们将深入学习贯彻党的二十大精神,认真落实《通知》提出的17条政策举措,把稳增长作为今年四季度和明年行业工作的首要任务和重中之重,抓实抓细各项政策举措在机械工业内的宣传落实、落地见效,巩固机械工业回升向好趋势,更好发挥机械工业稳工业经济的“压舱石”作用,推动今年圆满收官和明年良好开局。
 
         
一、强宣传、优服务,切实做好政策解读和服务保障
 
         
一是充分发挥联合会优势,近日印发文件广泛动员系统内协(学)会积极开展学习宣传《通知》文件精神、贯彻落实政策举措的有关工作,要求深入行业、深入园区、深入企业,做好政策宣传解读和服务保障工作,加强政策落实情况的跟踪调研和问题收集反馈。二是充分利用将于近期召开的机械百强、汽车整车二十强和零部件三十强企业信息发布会,机械工业经济形势报告会,以及专家委座谈会等行业会议、论坛活动,利用会刊、网站、公众号等媒体渠道做好政策宣传和解读工作,引导和帮助企业学习领会、贯彻落实和用好用足各项政策措施。三是做好对行业内大中小微、外资外贸等不同类型企业的服务保障,激发企业活力,增强发展信心。积极引导大型企业充分发挥“顶梁柱”作用,把稳增长放在更加突出位置;加力支持机械工业中小企业和民营企业专精特新发展,促进中小企业特色产业集群发展,努力培育一批世界一流企业、专精特新“小巨人”企业和单项冠军企业;持续做好外资外贸企业服务保障工作。四是帮助行业企业用好用足各项助企纾困政策措施,更好发挥制造业留抵退税、研发费用加计扣除、制造业专项贷款等财税金融政策,以及小微企业融资担保降费奖补资金和中小企业纾困专项资金等政策工具的作用,切实帮助企业尤其是广大中小企业纾困解难。五是配合政府部门做好防范和化解拖欠中小企业账款专项行动、涉企违规收费专项整治行动,帮助化解中小企业账款回收难问题。
 
         
二、攻高端、补短板,增强产业链供应链韧性和安全
 
         
一是推动构建产学研用创新体系,推动实施一批“攻尖”项目,集中解决部分高端轴承、齿轮、液气密件等核心技术和关键基础件,以及传感器、控制器等关键部件的短板弱项,打通产业链供应链断点堵点,破解产业发展薄弱环节。二是依托国家重大工程和重点领域转型升级重大需求,全面推进高档数控机床、高端农机装备、深海油气开发等短板装备不断提档升级,推进产业链从中低端向高端跃升。三是围绕实施产业基础再造工程,发挥行业质量、标准、检测等平台作用,努力在基础共性技术、基础工艺、基础原材料、基础软件等领域不断取得突破,推动核心基础零部件性能稳定性、质量可靠性、使用寿命等指标提升,实现产业链安全可控。四是积极引导行业大型企业、专精特新“小巨人”企业、“链主”企业、“头部”企业发挥对产业链供应链的主体支撑和融通带动作用,深化行业自律,提质量、创品牌,推动产业提档升级。
 
         
三、锻长板、促新兴,持续提升行业发展新动能
 
         
一是持续推动先进实用技术在机械领域的应用与扩散,巩固提升我国发电设备、输变电设备、工程机械等优势产业的综合水平,不断增强国际竞争能力,保持世界领先地位。二是加快推进“两化”深度融合与产业数字化转型,加强技术标准研究和复合型人才培养,推动新一代信息技术、人工智能、工业互联网、5G等新技术在机械制造领域的创新应用和融合发展。三是推动机器人、新能源、新材料、高端装备、绿色制造、智能制造、现代制造服务业等新产业、新业态、新模式加快发展,为新一轮发展赋能。
 
         
四、促合作、强保障,坚持高水平对外开放稳外贸
 
         
一是加大对国际贸易与疫情形势和海外市场的预判预警,分析研究疫情常态化背景下,巩固海外阵地和开拓新市场的思路举措。二是充分运用“一带一路”政策和国际展会、论坛等平台,加强国际交流与国际产能合作。三是加强外贸外资企业用工、用能、物流等生产要素保障,积极协调解决企业合理需求,确保企业稳定生产和正常经营。四是强化行业重大外资项目服务保障,推动相关项目尽快落地。五是充分发挥行业协会优势,加强与外资外贸企业、国际合作组织和有关使领馆的沟通联系,在机械产品进出口政策和产品税则税目等方面提出政策建议,为提升机械工业国际化水平,构建双循环新发展格局做出努力。
 
         
五、强监测、深调研,充分发挥桥梁纽带作用
 
         
一是加强行业经济运行监测。密切跟踪行业产销、订单、投资、进出口、效益、库存、价格、用工等的趋势性变化,科学分析行业形势、深入剖析困难问题,攻坚克难保持行业平稳健康发展,为稳定工业乃至国民经济基本盘多做贡献。二是聚焦问题加强调研。利用行业重点联系企业生产经营月度监测机制,针对需求收缩、投资较弱、订单不足、出口受阻、资金紧张、应收账款高企、产业链供应链关键环节卡脖子等趋势性、苗头性热点问题,持续跟踪深入调研,及时做出研判预判,着力破解发展制约。三是密切与政府部门的沟通联系,及时反映行业企业诉求,紧密结合行业实际,提出有利于促进行业经济平稳增长的政策建议,助力政策精准发力、落地见效,推动机械工业经济平稳运行和健康发展。
 
         
党的二十大胜利闭幕,机械工业全行业掀起了认真学习二十大精神,贯彻落实二十大提出的各项任务的高潮。四季度是机械工业稳定预期、提振信心、推动经济平稳运行、做好全年收官和为明年开局打好基础的关键时期,我们将以昂扬的精神状态、务实的工作作风,深入贯彻党中央、国务院关于当前经济工作的决策部署,认真落实《通知》提出的17条政策举措,立足本职、真抓实干,全力以赴推进机械工业持续回升向好态势和高质量发展。
参与调查

所属类别: 行业新闻

该资讯的关键词为:

浏览次数:
日期:2018年9月6日 14:41
         受益国际航运市场整体回暖,船舶制造与出口也水涨船高。据厦门海关统计,今年1—7月,福建省累计出口各类船舶167艘,同比猛增1.5倍。其中,7月份当月出口各类船舶30艘,同比增长1倍。
         
数据显示,东盟是福建省最大船舶出口市场,1—7月福建省对东盟出口船舶32艘,同比增长45.5%。同期,对巴拿马出口38艘,去年同期未出口;对欧盟出口22艘,增长46.7%;对香港地区出口21艘,增长20倍。
         
在船舶出口种类方面,“其他机动货运船舶及客货兼运船舶”是福建省主要出口品种,1—7月共计出口70艘,同比猛增69倍。
 
参与调查

所属类别: 行业新闻

该资讯的关键词为:

浏览次数:
日期:2018年9月5日 14:59
农机行业依旧缓慢增长
 
         2018年过半,农机行业依旧处在缓慢增长的阶段,依目前的形势判断,“缓慢、平稳、低效”的发展主调将会一直继续。
 
上半年中国农机行业产量统计分析
 
         
2018年6月,我国大型拖拉机、中型拖拉机、小型拖拉机和收获机械产量分别为1733台、1.5万台、4.7万台和5.1万台,其中大型拖拉机和小型拖拉机同比下降31%和14.5%,中型拖拉机和收获机械同比增长1.4%和11.3%。
 
         
2018年1-6月,大型拖拉机、中型拖拉机、小型拖拉机和收获机械累计生产2.2万台、13.6万台、24.9万台和26.9万台,同期同比下降20.4%、8.8%、31.2%和0.6%。这是2017年整体下滑基础上的又一组滑坡数据。
 
         
上半年格局已定,下半年又会是怎样的发展走向呢?预测下半年走势:
 
1、政策环境稳中偏松利好消息多于利空
 
         
2018年上半年,国内经济运行平稳,预测下半年增速略有放缓,预判第二、三、四季度经济增速分别为6.7%、6.6%、6.6%,全年增速维持在6.7%左右。预计下半年,将继续实施积极的财政政策,相关机构会加快财政支出进度,切实发挥财政政策促进经济平稳增长和调结构的作用,预计货币政策仍将保持稳健中性的总基调不变,以防止杠杆率进一步上升和金融风险发生。同时,国家会进一步加大对小微企业、“三农”、普惠金融等领域的定向支持力度,降低其融资成本,促其平稳增长。
 
         
聚焦农业装备领域,下半年面临的政策因素依然利好多于利空,除年初确定的“三农”政策持续推进外,农业农村部决定于8月份在全国范围内组织开展2018年农机购置补贴政策实施督导检查工作,重点围绕政策启动实施、敞开补贴落实、资金管理使用、管理服务创新优化等进展情况开展督导检查。
 
         
同时,针对简化鉴定流程,畅通新产品渠道;加快标准化步伐,支持企业新产品研发和推广;优化补贴机制和流程,加大高端高效农机补贴力度等环节,农业农村部相继出台管理举措,重点关注和整改的环节愈加聚焦在政策落实和执行层面,应该说,下半年补贴政策实施将面临较好的环境,国家对高端新型产品开发及技术创新的支持力度将持续加大,整体利好不少。
 
2、行业增速持续放缓市场分散需求减弱
 
         
2018年上半年,农机市场下滑趋势依然不减,市场比重占据市场50%的大中拖、联合收割机、农用三轮车等传统产品下滑幅度仍然超过两位数,同时,由于上半年全球经济复苏势头减弱,经济立场分歧摩擦不断,国际市场不确定性加剧,贸易冲突可能影响下半年出口增长,预计农机海外业务相比上年会有比较大幅度的收窄。
 
         
由此可见,今年下半年,中国农机市场将面临内需不足和外需放缓的双重压力,行业增速将可能进一步放缓,预计整体增速6%——8%之间,利润水平将持续降低,农机企业依然面临着非常大的转型升级的生存压力。
 
         
自2014年开始,国内农机市场步入转折拐点,整体发展趋势放缓,利润水平降低,市场发展由高速增长的“黄金十年”进入平稳低速和结构性调整期。今年上半年,整体形势依然没有改观,在去年形成的市场低谷里依然下行不止,照目前的形势分析,下半年,市场情况依然不容乐观,依据有三:一是,过剩饱和,过度透支市场成为了销量下滑的最直接因素;二是,刚需趋弱,粮价不稳、种植成本高,种地不挣钱,农机看涨的作业基础不牢固;三是,新旧迭替尚未完成,刚需和供给不足的矛盾需要足够的时间才能够解决,目前还不成。
 
         
综上所述,下半年,虽然大中拖、玉米收、畜牧机械、采棉机、马铃薯收获机等诸多产品进入销售档期,但是因为市场需求不振、存量市场更新梯次进行、小众品类整体市场体量不足、农业结构调整、粮价不振等因素影响,预计市场低谷运行趋势仍会延续,各品类、各区域需求冷热不均或成常态,市场需求将以用户刚需为主导,补贴拉动效应会依次递减,国内市场将以盘存、转型、升级为主旋律,呈现出差异化、多样化的发展形态。
 
3、顺天应人精耕市场创新升级稳中求进
 
         
下半年,行业增速虽然会稳中趋缓,但仍可关注市场需求结构改善及质量提升带来的机会,大家常说,再差的市场也不缺少好的企业,农机市场持续下行,需求减弱带来的是销售机会的减少,但是机会减少不代表着市场进步戛然而止,农机企业赢得竞争,必须在细分经营中寻找结构性机会。
 
         
下半年,农机产业结构性机会主要体现在几个方面,一是,新兴小众品类刚性需求,诸如大蒜种植、葱姜收获、辣椒剪把等机械;二是,进口高端产品国产化替代,如大型青贮机、超大马力拖拉机以及打捆机打结器、高端电子元件等;三是,传统品类的创新及综合升级,创新技术工艺,增强精益制造,全面提升产品作业可靠性、耐用性、适用性等,赢得用户深入认可;四是,存量市场盘活及服务,针对成熟产品如小麦机、中小拖等市场,要重点考虑二手机交易、以旧换新、提供部件及相应完善服务等环节,以盘活存量市场,形成与增量市场的有益补充和相互促进;五是,理性对待“互联网+农机”促生出的新业态、新商业模式运用,营造新的利润增长点。
 
         
下半年,农机企业必须顺应产业缓行大势,精耕市场终端,努力寻找结构性市场机会,聚焦市场刚性需求,创新传统产品实现升级,满足用户多样化需求,找准生存利润支点,稳中求进,生存而后发展。
 
4、大浪淘沙真金出峥嵘岁月正洗牌
 
         
上半年国内农机品牌出现集体消亡,有1/5的品牌消失在市场下行的大潮里,目前,国内大大小小的农机企业超过2400家,整体水平参差不齐,制造领域不仅扎堆中低端,而且在品牌建设和产品开发等领域存在严重不足,在农机补贴政策拉动效应递减的当下和今后,行业洗牌在所难免。直面市场发展形态和趋势,下半年,对农机企业的考验会更加残酷,企业与品牌间的整合、消亡会成为常态,预计,农机产业整合的脚步会加快,适者生存、优胜劣汰这一恒定的自然规律不会改变,谁能够笑到最后,谁就有机会成为王者,我们更期盼着有更多优秀的本土企业扛起民族农机制造的“大旗”。
 
         
综合而言,下半年,国内农机市场增速在多重因素的共同作用下愈加趋缓运行的概率更大,农机产业的生存与发展面临着多重因素的考验,农机主管部门必须不断优化产业环境,做好政策支持,同时,农机企业唯有创新突破,打造核心竞争优势,才能立于不败之地。
参与调查

所属类别: 行业新闻

该资讯的关键词为:

浏览次数:
日期:2019年2月15日 09:52
         因亚洲大部分区域处于假期中,在本周初交易非常缓慢,但临近结束时交易却突然增多。波罗的海超灵便型船指数(BSI)再次下跌,但慢慢地跌幅越来越小,而且主要区域出现了反弹的迹象。定期期租交易有限,出现了一艘61,000载重吨的船报出成交,租期一年,2月底至3月初远东交船,租金10,500美元/天。
 
         
在重要区域如南美东海岸,价格依然承压中,即期运力仍空在市场中,不过一艘55,000载重吨的船成交,从巴西交船到中国还船的航次,租金大约8,000美元/天,加空放补贴80,000美元。泛大西洋航线上,一艘57,900载重吨的船,以5,500美元/天的价格成交,阿根廷河岸上游交船,到西班牙的航次。东地中海市场也在挣扎中,一艘60,500载重吨的船,同意以3,500美元/天的租金,到恰纳卡莱交船,走一个到美国东海岸的航次。亚洲市场里出现的交易不多,除了一艘63,000载重吨的船报出成交,走一个东加里曼丹交船,到印度西海岸还船的航次,租金9,250美元/天。
 
         
灵便型船
 
         
因中国新年假期还未结束,上半周的远东市场基本仍在关闭状态,而大西洋地区的价格继续走软。然而,南美东海岸和美湾在临近周末时出现了更多新的成交,在价格接连下跌几周后,市场终于看见了一线希望。一些大西洋航线上的走向非常乐观,而太平洋市场预计在下周完全回归后也将有起色。
 
         
美湾地区,一艘33,000载重吨的船被租下走一个到中美洲西海岸的航次,租金大约8,000美元/天。另一艘尺寸相似、空在加勒比海的船,被租下走一个从密西西比河西南河口到欧洲大陆的航次,租金大约5,000美元/天,2月中中旬之后交船。一艘37,000载重吨的船以5,000美元/天的租金成交,基于美国巴拿马城交船,走一个到英国-丹麦-欧洲大陆区域还船的航次。程租交易方面,2票货量都是38,000吨(10%增减)的煤矿,都是从Beria到维沙卡帕特南-帕拉迪普区域,成交运价分别是18.4美元/吨和19.7美元/吨。
参与调查

所属类别: 行业新闻

该资讯的关键词为:

浏览次数:
日期:2019年3月5日 08:28
         新华网重庆3月2日电(王龙博)“经过多年的快速发展,挖掘机从2000年重庆市场年销售不足100台,销售额不到亿元,到2018年年销售近5000台,销售额超50亿元。”重庆市工程机械商会会长冯曦在日前开幕的2019中国重庆工程机械产品博览会上市。
 
         
2019中国重庆工程机械产品博览会2日起在重庆海领国际工程机械交易中心开幕,包括小松,柳工,沃尔沃,现代,神钢,卡特等三十多个全球整机知名品牌来渝参展。
 
         
冯曦表示,随着重庆一系列基础设施建设项目的推进,预计未来5年内,每年将保持100亿元的市场总需求。
 
         
据悉,本届博览会历时3天,展出总面积达5万平方米,吸引了一大批来自四川、云南、贵州及重庆的工程机械专业人士。除整机品牌外,参展商另有配件企业、维修企业、金融企业、互联网企业及技术培训学校等,涉及重庆工程机械行业知名参展商两百多家。
 
         
海领国际工程机械交易中心一期位于重庆保税港区空港功能区内,总投资逾6亿元,占地约200亩,由整机及配件交易区、进出口整机及配件交易区、设备维修区、露天展示区、综合商务楼等组成。
 
         
海领国际相关负责人表示,海领国际工程机械交易中心落户重庆保税港区是多重优势的叠加,这里地理位置优越,毗邻重庆江北机场,内环快速路、绕城高速都可到达,处于中欧班列(重庆)、中新互联互通示范项目陆海贸易新通道等国家贸易大通道的重要物流通道节点。据介绍,为提升物流服务质量,保障货运时间,保税港区正加快建设多式联运物流分拨基地,持续引进高端物流企业,未来,这里将是西部规格最高的国际物流园。
参与调查

所属类别: 行业新闻

该资讯的关键词为:

浏览次数:
日期:2019年3月29日 08:13

         两地船舶股大涨,中船集团资产重组方案大调整,强化南北船合并预期。中船防务(16.180, 0.00, 0.00%)H股(0317.HK)大涨7.7%,中船集团旗下中船科技(16.470, 1.50, 10.02%)(600072.SH)涨停。中船防务A股(600685.SH)和中国船舶(20.300, 0.00, 0.00%)(600150.SH)同时停牌。中船防务和中国船舶最新公告,拟对重大资产重组项目进行调整,其中,中国船舶拟置入江南造船、广船国际、黄埔文冲等造船总装资产,置出沪东重机给中船防务;中船防务拟置入沪东重机、中船动力、中船动力研究院、中船三井造船柴油机等船舶动力类资产,拟置出广船国际和黄埔文冲股权。中船防务原重大资产重组方案为发行股份购买广船国际23.58%股权和黄埔文冲30.98%股权。方案调整后,中船集团三家上市公司平台主营和中船重工集团一一对应,或意味着南北船合并更进一步。

参与调查

所属类别: 行业新闻

该资讯的关键词为:

浏览次数:
日期:2019年5月8日 14:23
         根据IRN和ERA联合组织的2019年第一季度ERA / IRN RentalTracker数据,与近期高点相比,欧洲租赁公司的乐观势头有所缓和,但总体上仍保持乐观。
         过去几年,欧洲租赁市场一直相对乐观,不过自2017年第一季度的高点以来,该市场已呈现出逐渐下降的趋势。在今年3月底进行的最新RentalTracker调查中发现,这种下降趋势仍在继续,平衡数(在调查中平衡数,是正面回答的百分比减去负面回答的百分比)从2018年第三季度的44%下降到了现在的32%。
欧洲租赁市场平衡数从2018年第三季度的44%下降到了现在的32%
 
         与近期高点相比,投资者对当前市场状况的乐观情绪有所缓和,但总体上仍持乐观态度,平衡数为32%
         尽管如此,考虑到2011年至2016年期间该比例一直难以达到25%以上,那32%仍是一个乐观的数字。我们对155多名受访者进行了调查,这是几年来的最高水平,是2018年同一季度的两倍多。
         从目前市场状况的整体趋势来看,45%的受访者表示他们认为市场状况正在改善,但只有12%的受访者认为市场状况正在恶化,相比之下,2018年第三季度和第一季度的比例分别为44%和50%。
45%的受访者预计市场状况将在2020年第一季度好转
 
         与2019年第一季度和2018年第一季度相比,各国的乐观程度在很大程度上反映在同比增长的普遍看法上。从欧洲整体来看,52%的公司报告同比增长,但较6个月前的RentalTracker数据63%有所下降。此外,同比增长的总体平衡数达到42%,也低于2018年第三季度创纪录的58%。尽管这一最新的正增长仍然相对较高,但却是2016年第一季度以来的最低点。
         从现在起一年内,租赁公司会考虑什么商业条件?有45%的受访者预计,2020年第一季度市场状况将有所改善。这一比例低于之前的RentalTracker调查的62%,也低于2018年第一季度的67%。
总体而言,欧洲租赁企业对一年后的经营状况仍持乐观态度,只是略低于6个月前的乐观程度。
参与调查

所属类别: 行业新闻

该资讯的关键词为: