全球航运市场在疫情之下逆势增长，“热度”传导至集装箱制造市场。记者4日从中远海运集团了解到，今年1到4月，中远海运集团旗下集装箱制造板块开足马力保障产业链供应链畅通，完成新造箱34.6万标准箱，同比增长116%。
航运市场逆势增长导致集装箱空箱需求快速增长，加之疫情之下部分国外港口运转不畅，集装箱供应出现结构性紧缺，一时间“缺箱”成为困扰航运、货主、港口企业的难题。中远海运造箱业务乘势而为，大力提高生产效率，加快集装箱生产进度，单月交箱量屡创新高。
中远海运集团旗下的寰宇东方国际集装箱（启东）有限公司董事长鲍骅说：“启东厂单月交箱量从2万箱提高到6万箱，交付能力显著提升。”与启东一样，中远海运集团旗下的广州、青岛、锦州等地的集装箱生产企业同样“热火朝天”。
“在需求旺盛和运输便捷的关键性区域进行布局，有效控制了运输成本，提升了区位优势，加强了市场供应能力。”中远海运集团所属上海寰宇物流装备有限公司党委书记俞震说。
有了生产交付能力的保证，海外客户得以不断拓展。来自美国、日本、德国的航运企业、集装箱租箱企业的订单纷至沓来。据介绍，目前中远海运造箱业务已占全球35%左右的市场份额。
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