近日从洋浦交通运输与海洋局获悉,在内外贸同船运输船舶加注保税油、启运港退税等一系列自贸港政策红利推动下，洋浦港口一季度交出亮眼成绩单。
今年一季度，洋浦经济开发区港口吞吐量达1356.19万吨，同比增长9.55%；集装箱吞吐量完成24.92万标箱，同比增长72.58%，其中外贸集装箱为5.76万标箱，同比增长62.71%；水运货运量2875.48万吨，同比增长525.32%。货物周转量达2022.39亿吨公里，增长约25.4倍，形成增加值约20亿元。
今年一季度，洋浦国际集装箱码头共完成集装箱量22.38万标箱，比去年同期翻一番。“现在进入港口的船舶多，我们码头每天24小时作业。”洋浦国际集装箱码头有限公司操作部经理赵开显说。
为大力发展航运事业，洋浦加快推进集疏运体系和港口基础设施项目建设，投资9.1亿元打造疏港大道二期项目，目前已全线通车，有效缓解了洋浦国际集装箱码头物流运输交通压力。洋浦国际集装箱码头能力提升项目总投资7.8亿元，设备已陆续到港，所有设备调试投产后，装卸能力将从65万标准箱提升至160万标准箱。
海南港航集装箱码头有限公司总经理林师君告诉海南日报记者，公司将继续推动一期、二期码头建设，整个投资将达到100亿元，到2025年，洋浦国际集装箱码头年能通过能力将达到700万标准箱。
港航产业是洋浦经济增长的重要引擎之一。洋浦对标国际最高水平的开放形态，充分发挥海南自贸港政策优势，吸引航运要素不断集聚洋浦。从去年至今，洋浦新增航运市场主体近百家，新增注册船舶107艘，其中28艘为“中国洋浦港”国际船舶。
据介绍，洋浦今年计划开通5条内、外贸航线，大力吸引国内外集装箱货源聚集洋浦港中转，力争年底完成140万标准箱的目标。
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