近日，记者从浙江省交通集团召开的综合交通三年大会战动员部署会上获悉，在浙江“迎亚运、建窗口”综合交通三年大会战中，该集团未来三年计划完成交通基础设施投资超2700亿元，占全省高速公路和铁路项目计划投资额的60%以上，建成高速公路741公里，建成铁路及轨道交通969公里，硬核助力浙江高水平交通强省建设。
交通是经济社会发展的先行官，也是“重要窗口”建设的先行领域。“作为全省综合交通投融资主平台主力军，必须在‘重要窗口’建设中打头阵当先锋，必须凝聚硬核力量、发挥硬核作用，为‘重要窗口’建设提供强有力支撑。”浙江省交通集团董事长俞志宏表示，在杭州亚运会筹备的冲刺期，建设高水平交通强省极为关键的起步期，集团将高质量投资建成一批重大交通工程，高水平统筹运营高速公路和省方控股铁路骨干交通网络，高起点推动关键领域体制改革，高层次培育发展交通关联产业，在大建设中寻求大发展，以大发展支撑大建设，努力成为高水平交通强省建设“硬核”力量。
大干三年，苦干三年，加快建设重大交通项目。省交通集团将加快主导建设干线高速公路网，加快分类建设铁路及轨道交通网，全面主导省方控股铁路，积极配合国铁控股铁路，以市场化方式参与地方轨道交通建设。计划建成运营杭州绕城西复线杭州段和湖州段、建金高速、龙丽温高速文泰段和景文段、杭宁高速改扩建、宁波舟山港主通道、钱江通道北接线、杭绍甬高速杭绍段、临建高速、杭金衢高速改扩建二期等高速公路项目，以及杭海城际铁路、金台铁路(含头门港支线)、湖杭铁路等铁路及轨道交通项目。计划开工建设义东高速南市至南马段、瑞苍高速、甬金高速绍兴段和金华段改扩建工程、甬台温高速台州段和宁波段改扩建工程，以及杭温铁路杭州至义乌段、衢丽铁路等一批项目。谋划参与甬金衢上高速、合肥至温州等大通道项目，并以市场化方式参与一批新建项目。
落实交通大建设，深化服务大提升，省交通集团还提出高标准打造品质工程，新建高速公路、铁路及轨道交通工程质量领跑长三角。基本建成覆盖杭州湾区域的智慧高速公路网，构建客货并重铁路网络体系，助力浙江构建3个“1小时交通圈”，促进长三角区域高水平互联互通。在高标准开展“交通迎亚运、服务大提升”行动中树标杆建标准，三年高速公路平均车速同比提升10%，铁路线路动态检测优良率提升至98%以上。同时，结合高速公路沿线地方特色打造“浙江味”服务区和主题鲜明的服务区商业综合体，在交通品质出行方面努力走在全国前列。
交通大跨越、大提升、大变化，推进交通投融资改革是关键。省交通集团提出将通过深化铁路土地综合开发试点，探索“交通资源”联合开发有效路径，加快推进基础设施REITs发行，推动存量资产证券化等一系列举措，大力提升交通投融资能力。此外，浙江交通集团还将以三年交通大会战为契机，积极培育交通产业的新技术新业态新产品新模式，大力推进交通建筑工业化，大力发展轨道交通高端装备产业，大力促进产业金融高质量发展，加快打造具有国际竞争力的万亿资产交通集团，为加快建设高水平交通强省提供有力支撑。
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