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日期:2020年5月23日 08:43
         海外建设不可松懈
         
报告第三部分的“年重点工作”里面,在第二条“开创高水平对外开放新局面”提到:在走出去中提升竞争力。推进对外投资管理方式改革,实行以备案制为主,大幅下放审批权限。健全金融、法律、领事等服务保障,规范走出去秩序,促进产品出口、工程承包与劳务合作。抓紧规划建设丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路,推进孟中印缅、中巴经济走廊建设,推出一批重大支撑项目,加快基础设施互联互通,拓展国际经济基础合作新空间。海外市场向来是中国工程机械企业特别是领军企业开疆拓土的重要一环,当前全球疫情走势的不确定性给行业企业海外发展带来了不小的困难,但从长远来看,依托我国积极“走出去”政策,提前施策,精准布局,抢抓机遇,是完全有希望在未来打个“漂亮仗”。所以即是便在当前各种不确定因素和困难交叉存在的情况下,海外工作也绝不可松懈。
         
加强环境保护,旧设备淘汰问题要引起重视
         
报告指出:我们要像对贫困宣战一样,坚决向污染宣战。生态文明建设关系人民生活,关乎民族未来。出重拳强化污染防治,深入实施大气污染防治行动计划。淘汰黄标车和老旧车600万辆,在全国供应国四标准车用柴油。实施清洁水行动计划,加强饮用水源保护,推进重点流域污染治理。实施土壤修复工程。整治农业面源污染,建设美丽乡村。在两会召开之前,习近平总书记相继赴浙江、陕西、山西考察,并做出了“生态优先、绿色发展”的重要指示。这充分展现了我们党在疫情防控形势复杂和经济社会发展面临困难挑战的情况下,坚定不移贯彻绿色发展理念,坚定不移走生态优先、绿色发展之路的信心和决心。
         
工程机械行业涉及环保的主要问题是发动机排放是否达标,目前使用的挖掘机等设备,很多还是国二甚至国一标准的,安装国三发动机设备的规模销售基本是从2017年开始的。根据内燃机燃烧学国家重点实验室尧主任观点,旧设备解决排放不达标问题的根本手段,还是更换新的发动机。所以笔者认为,在一定程度上,目前我们很多人还是低估了环保政策对行业的影响。环境保护只会越来越严格,旧设备的加速强制淘汰已经成为大概率事件。
         
2020年年初突发的新冠肺炎疫情,是新中国成立以来在我国发生的传播速度最快、感染范围最广、防控难度最大的一次重大突发公共卫生事件,对全社会的经济结构,对国家治理体系都是一次大考。
         
延迟召开的“两会”,应该算是关键时刻,召开了一场关键的会议。明确了下一步各项工作的发展方向和主基调,并且不设全年经济增速指标,这样做,有利于引导各方面集中精力抓好今年工作的着力点:“六稳”和“六保”。但必须注意地是无论是保民生就业,解决中小微企业的生存,还是防范化解风险,都需要经济增长作为支撑。可以说,稳定经济增长事关全局。
         
根据报告内容,我国发展仍处在可以大有作为的重要战略机遇期,工业化、城镇化持续推进,区域发展回旋余地大,今后一个时期保持经济中高速增长有基础也有条件。随着新型城镇化基础设施建设、新基建基础建设(轨道交通)、排水等城市基础设施完善、农田水利工程建设、交通、海外工程建设等,同时考虑环境保护给行业带来的升级换代影响,在稳定的社会经济环境下,工程机械行业在未来3~5年仍或将迎来快速发展。这个判断和笔者2020年2月12日在第一工程机械网上发表的文章《疫情过后,工程机械行业或将再次迎来发展利好》的观点基本趋同。只是,当前,全球疫情并未触底,经济触底更加遥远。对此我们必须保持足够的清醒和警惕。面对海外经济和政治发展的极大不确定性,当下世界处于罕见的历史大转折期。所以,对于工程机械行业的未来发展,我们仍要保持谨慎的乐观!
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