自2020年1月1日起，国际海事组织（IMO）将正式开始实施全球范围内实施船用燃油硫含量不超过0.50% m/m的规定。至此，全球版的最严限硫令即将全面实施。各国在实施IMO2020上标准不同，欧美更早就实施了临海排放控制区，我国也提前实施了临海排放控制。在非排放控制区的国际海域，都需要遵守IMO2020的船燃新规。
在国际海事组织（IMO）2020年“限硫令”生效日期临近及相关环保法规日益严苛的背景下，LNG被认为是我国内河船舶运输最现实、最有前景的替代燃料，LNG凭借其清洁高效的突出优势，在船用燃料中的应用正在快速推广，LNG储运设备、加注设施都将迎来新一轮发展。
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