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日期:2019年8月28日 15:13
         2019年8月份中国工程机械市场指数即CMI为120.21,同比降低4.99%,环比增加2.13%(依据CMI判断标准,指数值居于100和130区间中部偏右,市场不温不火之中,可能酝酿下行风险)。
7月CMI值
 
         
2019年8月份中国工程机械市场指数同比为负,降幅减小2.65个百分点,环比为正,降幅减小11.77个百分点。表明8月中国工程机械市场受周期性和季节性因素影响,处于淡旺季交接的阶段,市场一方面存在下行风险,一方面也开始承受年度小旺季的抬头压力。
         
CMI指数中,针对制造商群体进行调研反馈的库存指数比上期高1.8个百分点,生产指数提高1.2个百分点;针对代理商群体调研反馈的新订单指数比上期微幅增加,针对市场一线调研的用户价格指数基本持平,部分能源原材料优势区域市场受铁矿石、煤矿价格上涨等因素影响,大型挖掘机等设备市场出现不同程度的升温。
         
从目前协会公开的数据显示,2019年7月纳入统计的25家主机制造企业,共计销售各类挖掘机械产品12346台,同比增长11.0%;国内市场销量(统计范畴不含港澳台)10171台,同比增长9.2%,高于我们上期预测703台,仍处于上一轮周期高峰更新期之内;出口销量2156台,同比涨幅20.7%,海外市场继续表现良好。
         
从市场终端的情况来看,2019年7月国内流通领域市场监测挖掘机开工小时数同比降低2.9%,开工程度略低于2018年同期水平。
         
从需求端的增加投资情况来看,2019年1-7月份,全国固定资产投资(不含农户)348892亿元,同比增长5.7%,增速比1-6月份回落0.1个百分点。
         
采矿业投资增速达到27.4%,比上月提高5.1个百分点,但仍居高位。基础设施投资同比增长3.8%,增速比1-6月份回落0.3个百分点。其中,水利管理业投资下降0.3%,1-6月份为增长1.1%;公共设施管理业投资增长0.1%,1-6月份为下降0.3%;道路运输业投资增长6.9%,增速回落1.2个百分点;铁路运输业投资增长12.7%,增速回落1.4个百分点。
         
从房地产的投资情况来看,房地产开发投资同比增长10.6%,增速比1-6月份回落0.3个百分点;房地产开发企业新开工面积增长9.5%,增速回落0.6个百分点;房地产开发企业房屋施工面积794207万平方米,同比增长9.0%,比1-6月份提高0.2个百分点;房地产开发企业土地购置面积9761万平方米,同比下降29.4%,降幅扩大1.9个百分点。
         
1-7月份,工业投资同比增长3.8%,增速比上半年加快0.5个百分点。其中,制造业投资增长3.3%,增速加快0.3个百分点,连续三个月回升。制造业投资中,装备制造业投资增长1.9%,增速加快0.8个百分点;制造业技术改造投资增长12.7%,增速高于全部制造业投资9.4个百分点,继续保持引领态势。
         
分地区看,东部地区投资同比增长4.5%,增速比1-6月份提高0.1个百分点;中部地区投资增长9.4%,增速与1-6月份持平;西部地区投资增长5.6%,增速回落0.5个百分点;东北地区投资下降3.7%,降幅扩大0.1个百分点。
         
从统计数据来看,除采矿业之外,与工程机械行业紧密关联的需求端投资增速均出现了小幅回落,但是工程机械行业所在的装备制造业投资和技改投资增速进一步加快,这也在横向产业角度表达了企业和行业对于中短期未来的信心,整体而言,固定资产投资增长基本平稳,也就意味着工程机械行业下游的需求端仍然保持稳定,我们对于2019年四季度市场保持谨慎的乐观态度。
         
将2019年7月挖掘机销售数据纳入到中国工程机械市场监控及预测数据模型中,我们预测2019年8月,国内挖掘机市场销量为10012台,同比降低2.4%。预测数据将根据上下游经济、投资和销售数据,以及一线市场的即时反馈,进行月度更新。
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日期:2019年10月18日 16:34
         10月18日消息,《电商报》获悉,近日,阿里巴巴国际站发布了《工程机械行业跨境电商发展报告》。该报告基于工程机械行业的数据表现,对工程机械行业跨境贸易的现状和趋势进行了剖析。
 
         
从阿里巴巴国际站《工程机械行业跨境电商发展报告》中可以发现,2019年前7个月,工程机械行业询盘买家数平均增长45%,订单数平均增长127%。
         
其中,整机出口占出口额的60%,出口主要流向新兴的发展中国家,如印尼、俄罗斯、菲律宾、泰国、土耳其等。以印度尼西亚为例,该国在《“一带一路”国家基础设施发展指数(2019)》中的国别指数排名第一,中国对印尼的工程机械出口额增速也已经达到34%。在阿里巴巴国际站工程机械流量国家占比中,来自印度尼西亚的买家热情高涨,在所有国家分布中排名第3。
 
      
         
事实上,随着一带一路政策的持续推行和深化,沿线国家的基础设施建设正在如火如荼地开展,这给工程机械行业的外贸出口带来了极大的助推。如哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国市场亦值得期待。
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日期:2019年11月7日 08:05
 
         11月6日,国家发展改革委官网发布《产业结构调整指导目录(2019年本)》。该《目录》已经2019年8月27日第2次委务会议审议通过,现予公布,自2020年1月1日起施行。《产业结构调整指导目录(2011年本)(修正)》同时废止。
         
根据《国务院关于发布实施〈促进产业结构调整暂行规定〉的决定》(国发〔2005〕40号),《目录》是引导投资方向、政府管理投资项目,制定实施财税、信贷、土地、进出口等政策的重要依据。《目录》由鼓励、限制和淘汰三类组成。不属于以上三类,且符合国家有关法律、法规和政策规定的为允许类,不列入《目录》。
         
2005年,经国务院批准,国家发展改革委发布《目录(2005年本)》,2011年和2013年,分别对《目录》进行了修订和修正。《目录》实施对加强和改善宏观调控,引导社会投资方向,促进产业结构调整和优化升级发挥了重要作用。
         
2013年上一版《目录》发布以来,我国产业发展取得了历史性成就,规模不断扩大、结构持续优化、竞争力显著增强。当前,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,新一轮科技革命和产业变革持续深化,产业发展面临的内外部环境发生了深刻变化,上一版《目录》已经无法适应新形势、新任务、新要求,需要予以修订。
         
本次修订的导向是坚持以供给侧结构性改革为主线,优化存量资源配置,扩大优质增量供给,促进我国产业迈向全球价值链中高端。
         
根据有关规定,总的要求是,对鼓励类项目,按照有关规定审批、核准或备案;对限制类项目,禁止新建,现有生产能力允许在一定期限内改造升级;对淘汰类项目,禁止投资并按规定期限淘汰。
《目录》涉及船舶工业行业相关的内容整理如下:
列入鼓励类目录:
1、散货船、油船、集装箱船适应绿色、环保、安全要求的优化升级,以及满足国际造船新规范、新标准的船型开发建造;
2、10 万立方米以上液化天然气运输船、1.5 万立方米以上液化石油气船、万箱以上集装箱船、5000车位及以上汽车运输船、豪华客滚船、IMO Ⅱ 型以上化学品船、大中型豪华邮轮、2000 车位以上汽车滚装船、3000 米车道以上的货物滚装船、LNG加注船、牲畜运输船、甲醇(乙烷)运输船、油电混合动力船、电池驱动船及多用途船、极地邮轮、极地运输船舶、极地多用途船、极地物探船等高技术、高附加值船舶;
3、大型远洋捕捞加工渔船、1万立方米以上耙吸式挖泥船、火车渡轮、科学考察船、破冰船、海洋调查船、甲板运输船、海洋监管船等特种船舶及其专用设备;
4、小水线面双体船、水翼船、地效应船、气垫船、穿浪船等高性能船舶;
5、120 米及以上水深自升式钻井平台、 1500 米及以上深钻井船、1500 米及以上水深半潜式钻井平台等主流海洋移动钻井平台(船舶);15 万吨及以上浮式生产储卸装置( FPSO)、1500 米水深半潜式生产平台、立柱式生产平台( SPAR)、张力腿平台( TLP)、LNG-FPSO、边际油田型浮式生产储油装置等浮式生产系统;万马力水级深水三用工作船、1500 米水深大型起重铺管船、1500 米水深工程勘察船、高性能物探船、 5 万吨及以上半潜运输船、海上风车安装船、浮式储存及再气化装置( FSRU)、深水动力定位原油输送装置、超深水海工作业船、深远海大型养殖装备、起重能力 10000吨以上的重吊船、天然气水合物钻采船装备、海底金属矿产资源勘探开发装备、岛礁重载建设平台、海上油田设施拆解装置等海洋工程作业船和辅助船;
6、动力定位系统、FPSO 单点系泊系统、大型海洋平台电站集成系统、主动力及传动系统、钻井平台升降系统、水下油气生产系统等通用和专用海洋工程配套设备;
7、游艇开发制造及配套产业;
8、智能环保型船用中低速柴油机及其关键零部件、大型甲板机械、船用锅炉、油水分离机、海水淡化装置、压载水处理系统、船舶使用岸电技术及设备、液化天然气船用双燃料发动机、吊舱推进器、直翼舵桨推进装置、大型高效喷水推进装置、大功率中高压发电机、船舶通讯导航及自动化系统、综合电力推进系统及关键设备、船舶尾气处理装置、余热回收系统、双金属气阀、大型船用垃圾焚烧炉、生活污水处理系统、货油系统等关键船用配套设备;
9、海底采矿机器人、海底挖沟机等海底矿产资源开发装备及深海采矿系统、深海立管相关配套系统和设备,水下潜器、机器人及探测观测设备;
10、精度管理控制、数字化造船、单元组装、预舾装和模块化、先进涂装、高效焊接技术应用、超高压水除锈装置、激光焊接机器人、智能化分段流水线、船舶小组立焊接生产线、船舶中组立焊接工作站、船舶分段智能涂装机器人、船舶管子加工生产线、船舶船体小构件自由边打磨生产线;
11、高技术高附加值船舶、海洋工程装备的修理与改装以及爬壁机器人、高压智能清洗机器人等绿色环保修船技术应用;
12、智能船舶、无人船艇开发和相关智能系统及设备开发,船舶全寿命安全运行监管技术装备开发;
13、安全节能环保内河、江海联运及沿海船舶开发制造;
14、 “胀断连杆”生产制造;
15、纯电动和天然气船舶;替代燃料、混合动力、纯电动、燃料电池等机动车船技术;混合动力、插电式混合动力专用发动机,优化动力总成系统匹配;
列入限制类目录:
1、出口船舶分段建造项目;
列入淘汰类目录:
1、废旧船舶滩涂拆解工艺;
2、船长大于 90 米的海洋钢质船舶以及船长大于 120 米的内河钢质船舶的整体建造工艺;
3、采用整体造船法建造的钢制运输船舶;
4、不符合规范的改装船舶和已到报废期限的船舶;
5、单壳油船;
6、挂桨机船及其发动机;
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日期:2020年2月22日 08:18
         当前,新冠肺炎疫情防控工作到了最吃劲的关键阶段,全国各地在中央的统一部署安排下,科学防治、精准施策、分区分级做好防控,打出政策“组合拳”,在确保安全的前提下积极支持和推动各类企业复工复产,力争如期实现全年目标任务。
 
         
福建:加大“人物钱”等生产要素供给
 
         
2月18日零时刚过,满载20名云南籍务工人员的专用大巴抵达福建省福清市宏路高速出口,经过体温检测和身份核验等步骤后,福清市人社局工作人员引导他们与所属企业——福建捷联电子有限公司对接。
 
         
包车接回员工只是福建加快推动复工复产的举措之一。在深入调研基础上,福建省委、省政府打出了一系列精准的“组合拳”,着力解决企业用工难、物流难、资金难等问题,让企业复工复产真正落地落实。
 
         
进入漳州市三宝集团炼铁厂内,展现在记者眼前的是一片火热的生产景象。炼铁工人们正在加急生产,有的取样检测铁水成分,有的疏通铁水,生产秩序有条不紊。
 
         
三宝钢铁的顺利复工,离不开物流的日益畅通。福建省交通运输厅党组成员、副厅长雷文忠表示,他们坚持“一难一策”“一事一策”“一业一策”“一企一策”,促进货运物流畅通,为原材料供应、产品运输、商品配送等提供运输保障,服务企业复工复产。
 
         
由于疫情影响,众多企业面临着负担加重、资金短缺甚至资金链断裂的风险。为此,福建省出台相关措施,加大信贷支持力度,鼓励银行机构设立防疫专项信贷资金、优化业务流程、压缩授信审批时间、设立融资绿色通道等,切实满足企业资金需求。
 
         
福建省东南电化股份有限公司就受益于此,在省、市有关部门帮助下,他们仅用3天就与国家开发银行福建省分行签订了约8000万元的应急融资专项贷款合同。有了资金支持,他们很快就研制出了新品,通过了审批,成功转为应急消毒产品生产。
 
         
随着人流、物流、资金流等逐步恢复正常,八闽各地企业复工返工的底气越来越足。截至2月19日,福平铁路、厦门海沧海底隧道等在建重点项目累计复工609个,复工率达58.8%。全省规模以上企业复工率达75.8%,其中厦门市已经超过九成,泉州市企业和复工率预计到2月底也可达到90%以上。
 
         
江苏:分类分级防控确保安全复工
 
         
江苏省工业和信息化厅19日通报,截至2月18日,江苏省规模以上工业企业复工数3.4万家,复工面75%,规模以上工业企业复工总数位列全国各省份首位,复工面居于全国前列。复工人数374万人,占正常用工数的57%。
 
         
江苏省工信厅相关负责人介绍,为了确保企业安全有序复工,江苏对复工人员采取分类分级防控措施。在综合应用通信、交通、公安、医疗等大数据信息,精准高效掌握职工健康情况及行程动态等基础上,根据复工人员来源地疫情风险状况实施分类分级防控。同时,加大工作服务保障力度,组织工作专班深入到重点企业一线,派出驻厂员,“一企一员”“一企一策”督促指导企业落实防控措施,千方百计帮助解决企业实际困难,推动企业安全有序复工复产。
 
         
根据工业用电量综合分析测算,2月17日江苏省全部工业企业日用电量已经恢复至去年同期的65.5%,医药、电子、冶金、石化等行业用电量分别恢复至去年同期的89.4%、84.1%、78.2%、67.5%;机械、光伏、轻工、船舶等行业用电量均恢复至去年同期的五成以上,纺织、建材等企业数量较多、劳动密集程度较高的行业用电量恢复至去年同期的四成左右。
 
         
此外,江苏还鼓励支持企业应用工业互联网平台在线复工复产,帮助企业解决在疫情防控期间面临的协同办公、在线监控、视频会议、智能运维、供应链协同、金融支持等实际问题,征集了一批优秀工业APP,免费开放给各类企业使用。
 
         
黑龙江:重点推动四类企业复工复产
 
         
近日,黑龙江省全面部署复工复产相关工作,要求除“城乡运转必需”外,要重点推动防控物资生产企业、生活必需品生产企业、农牧业生产企业、区域经济增长骨干支柱企业四类企业复工复产,尽最大可能降低疫情对工业经济的影响。
 
         
目前黑龙江共有口罩、防护服、测温仪和药品生产等防控物资生产企业55家。目前,当地正在全力推动哈药集团等医用防护物资生产企业加快上产扩产或投产达产,积极帮助转产企业完善生产条件,大批量生产医用一次性口罩、医用外科口罩等市场紧缺物资。
 
         
生活必需品生产企业中,目前黑龙江规上食品企业已开复工346户,开复工率为30%,这些企业将在当地政府的统筹下,应复尽复。
 
         
黑龙江现有化肥、农药、塑料薄膜等农牧业规上企业73户,复产率仅为16%。按照要求,这些企业都将纳入重点监测范围,分别落到所属市县区,争取在月底前有序复工复产,保证春耕生产农资供应。
 
         
区域经济增长骨干支柱企业是保全年工业增长的重点。针对骨干企业,黑龙江省按照“一企一策”原则,落实好领导干部联系服务和驻企联络员制度。目前,黑龙江省医用防护用品生产趋于稳定,规上企业复工复产有序推进。截至2月18日,全省规上工业企业已复工复产1207户,占规上企业总数的37%。
 
         
甘肃:信息化手段加快项目落地
 
         
2月20日上午,甘肃省兰州市在前期对接洽谈的基础上,举行了重点招商引资项目对接及视频签约活动,把以往“面对面”交流变为“屏对屏”沟通,以网络视频的特殊方式对接项目、推进工作,开启了特殊疫情下“不见面”招商洽谈签约的全新模式。
 
         当日共签约绿地集团陆港金融产业中心项目、易华录数据湖及其数字经济产业化项目、龙湖集团金城光年项目、东方希望生猪养殖加工基地4个项目,投资总额达到560亿元。
 
         
此次签约,对提振市场信心、推进兰州市经济发展具有重要意义。此外,兰州市针对各个项目成立了由副市长牵头的专门项目推进服务团队,将提供高效、优质的“一对一”服务,全力以赴推进项目尽快落地建设、早日投产见效。
 
         2月19日,甘肃省有关部门印发《甘肃省安全生产领域复工复产疫情防控工作指导方案》,要求各地充分利用甘肃省应急管理综合信息平台、钉钉、微信等信息化渠道,开展重点企业网上巡查、重点企业视频调度、专家远程“会诊”等工作,根据企业复工复产实际情况采取上门指导服务等措施,指导企业安全复工复产。
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日期:2020年2月28日 07:59
         期货日报网讯 2月25日,科威特发布关于禁止“疫区”船舶靠泊的通知。通知称,作为努力防止新型冠状病毒通过海港和过境点传播的一部分,科威特海事部门将遵照卫生部和全球卫生流行病关于出现新型冠状病毒感染病例的指示,自2月25日起,包括中国大陆、中国香港、伊拉克、韩国、意大利、泰国、新加坡还有日本。科威特所有港口均被禁止接收从上述国家或地区抵达的外国船舶,即日执行,除非有新的通知。此外,科威特还因冠状病毒问题暂停了与新加坡、日本、韩国、伊朗、泰国、意大利和伊拉克的航班。不过,科威特政府表示,运输石油的船只并不在此禁令之列。
 
         
值得注意的是,因小型货船运价走高,波罗的海干散货运价指数周三涨9点或1.8%,报517点,已经连续第九日上涨。海岬型船运价指数跌12点至-290点,日均获利减少117美元至2358美元。巴拿马型船运价指数上涨29点或3.5%,至859点,为连续15日上涨,日均获利增加266美元至7733美元。
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日期:2020年3月6日 13:50
         中央政治局会议提出要加快]5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩等新基建的建设速度,有望给经济发展增添助力。
 
         
政策面整体宽松。2019年,中央积极出台资本金下调、加速专项债发行等方式,推动基建项目。目前,2020年专项债提前批共1.3万亿额度,目前已发行8000亿左右,在已发行的额度中,基建类项目占比72.4%。近期,受疫情影响,多部门均发文支持各地在做好疫情防控的基础上积极推动重大项目、重大工程和具备条件的企业复工复产。2月以来,江苏、河南等多地均陆续发布2020年重大项目投资清单,其中基建项目占据主体地位,总投资额已经超过10万亿,全年基建投资增速向好,对工程机械板块影响积极,行业景气有望提升。
 
         
疫情因素影响短期销售,长期看好行业需求。工程机械板块长期逻辑未变,疫情带来的延期复工主要影响开工高峰及销售高峰的时点,受益逆周期政策调节、环保需求、更新替代等因素的推动,2020年全年行业需求仍在。据我们从产业了解的情况,目前行业终端需求不错,预计全年维持稳健增长。供给上:由于短期供给受到疫情影响,供应链、物流各个环节协调尚未恢复正常状态,总体开工持续,效率在逐步提升。我们预计到Q2,随着疫情的逐步控制,政策逐步落地,重点项目陆续复工,企业生产逐步回归正常,考虑到Q1被延后及压制的需求释放以及去年同期低基数的因素,我们预计工程机械行业在今年二季度将迎来较好的增速。在疫情背景下,我们预期逆周期政策调节有加强的可能,而且因为突然的疫情,我们预期后续在防疫相关的项目建设上,也会有更多的规划和投入,均利好于工程机械行业,我们现阶段持续重点推荐工程机械板块。
 
         重点关注个股:工程机械国内的龙头企业近年来在产品、售后、盈利能力等方面均不断提升,市场占有率及竞争实力均提升显著,并且具备持续提升的潜力。目前龙头企业情况较好,在行业景气提升的背景下,我们建议重点配置龙头公司三一重工(600031)、恒立液压(601100)、徐工机械(000425)、中联重科(000157)。
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日期:2020年3月5日 09:57
         “我有口罩机,我有压条机!”
 
         
2月26日17时25分,中国船舶集团官方微博上,这条面向全国抗疫战场各类企事业单位提供相关设备的消息迅速在网络上刷屏。
 
         
2月27日,中国船舶向辽宁省有关企业交付压条机,并立即投入生产运行。
 
         
2月28日,中国船舶向中石油交付平面口罩机,并实现连续生产运行。
 
         
2月29日,中国船舶紧急驰援湖北一批压条机。
 
         
3月2日,中国船舶向中石化交付平面口罩机。
 
         
3月3日,中国船舶向中石油交付N95口罩机。
 
         
捷报频传标志着中国船舶集团口罩机、压条机已实现稳定量产和连续交付。特别是中国船舶与中石油、中石化等央企强强联合,组建防疫物资生产国家队,火速实现了口罩等复工“利器”的规模生产,在战疫的紧要关头凸显压舱石作用,引发各方热议——
 
         
“造航母的企业,也生产口罩啦!”
 
         
“践行央企使命担当,召即来,急攻关,克疫情。”
 
         
“中国力量,中国效率!”
 
         
央企使命必达
 
         
疫情发生以来,口罩、防护服需求剧增,口罩机和压条机(用于防护服加工)也是一机难求。从源头想办法扩产能,国资央企勇挑重担。
 
         
按照国务院办公会议决策部署,国务院国资委安排相关中央企业承担医疗物资生产关键设备研制生产紧急攻关专项任务,中国船舶集团开展口罩机、压条机等关键防疫物资生产设备的紧急研制攻关和量产。
 
         
急防控工作之所急,中国船舶集团党组将专项任务作为一项重要的政治任务来抓,立即组织成立了专项任务工作领导小组,集团公司主要领导亲自部署、靠前指挥。为确保专项任务顺利完成,明确所属八院为专项任务技术责任单位,所属八院、汉光重工双线作战共同开展样机研制和量产,所属715所开展超声波点焊机关键部件研制和量产,总部相关部门全力做好专项任务的组织协调。
 
         
在国务院国资委的指导、支持和帮助下,中国船舶集团组织任务承担单位按战时状态推进工作。2月11日当天就指派集团总部部门领导带队组织技术人员进行调研交流学习,同步紧急开展了方案论证、技术设计与完善、生产调试、量产准备等工作,边研制、边准备、边生产,迅速完成技术状态固化和近2000份工艺文件编制,同步开展1600余种共计13万余件零部件的批生产及外协采购。
 
         
经过11昼夜的连续奋战,中国船舶集团完成了N95口罩机、平面口罩机、压条机等三型关键设备样机试制工作,性能指标完全满足设计要求,并全面铺开量产设备的总装调试,第15天就实现了量产设备交付,已交付压条机、平面口罩机和超声波点焊机50余台套,满足当前疫情防控工作的急需。在紧急驰援国资系统所属企业相关设备需求的同时,面向全国抗疫战场各类企事业单位提供相关设备,累计预订口罩机110余台、压条机90余台和超声波点焊机340余套。
 
         
进入战时状态
 
         
越是艰险越向前。在研制生产过程中,中国船舶集团拿出了“有条件要上,没有条件创造条件也要上”的劲头,克服疫情复杂形势下任务急、人员不能及时到岗、供应商复工受限等诸多困难,千方百计推进工作,各相关企业团结协作、全力以赴,边研制、边准备、边生产,确保了任务完成。
 
         
“我们一定迎难而上,统筹全院资源,发挥技术优势,分秒必争,为疫情防控提供保障。目前,已成功完成三型设备样机研制,性能指标完全满足设计要求。”八院院长杨吟华向集团公司党组汇报。
 
         
2月24日,一场专项任务视频会议在中国船舶总部和相关企业连线召开。通过视频,中国船舶集团党委书记、董事长雷凡培察看了八院的口罩机、压条机装配调试车间,汉光重工的口罩机、压条机加工车间、装配调试车间,七一五所超声波换能器及电箱生产车间,听取了承担任务单位主要负责同志关于专项任务进展情况的汇报,并对专项任务后续安排作出指示。
 
         
“在这么短时间内研制出设备样机,体现了军工企业关键时刻顶得上、打得赢的担当精神。”雷凡培强调,要持续抓紧生产进度,发挥先进制造优势,进一步激发潜力,扩大产能,确保防疫物资生产关键设备按期保质交付。
 
         
在此次专项任务中,八院既是技术责任单位,又是生产单位,扮演了技术设计和生产交付的双重角色。在一缺工艺技术储备、二缺原材料和配件、三缺熟练装备工人的情况下,八院技术攻坚团队实行24小时工作制,对生产工艺进行解析,迅速形成项目实施方案、工作计划,紧急开展技术状态固化、装配及调试工作,同时通过微信等远程通信技术支持集团内样机攻坚团队。2月21日,N95口罩机、平面口罩机和压条机样机下线。
 
         
作为生产供货单位,为了以最快速度扩大产能,八院鹏力智造公司党支部向全体党员发出“红色集结令”,紧接着向全体员工发出“以鹏力速度,打造硬核组织”的战时总动员倡议。大家纷纷主动请缨,加入这场攻关战。在多数外协供应商无法正常复工的情况下,八院对内调动军民品力量,对外协同主要外协供应商,组织近800人复工,共同落实自制件生产任务。为确保进度和质量,派专人到30多家外协单位进行督产。2月27日23点,八院首批压条机交付。2月28日凌晨4点,八院首批平面口罩机交付。3月3日23点,八院首批N95口罩机交付。
 
         
“此次专项任务生产,是对工厂能否立足战时状态、迅速组织动员、加快军民转换生产的一次大考,我们一定坚定信心、百倍努力,坚决完成专项任务攻关。”汉光重工党委书记、董事长王孟军表示。
 
         
作为本次专项任务的主要生产单位,汉光重工紧急动员,开战即决战。为确保军品生产能力第一时间切换为口罩机生产研制能力,自2月11日13时接到专项任务后,汉光重工紧急成立专门机构,全力推进口罩机智能化设备生产任务。迅速分析人员结构,积极与邯郸市沟通协调,分批次开展复工。在抓好疫情防控工作的同时,组成5个技术攻关组。制定周密方案,层层落实责任,明确时间表、路线图,每天至少召开2次调度会议,现场解决问题。
 
         
汉光重工机械工程事业部党总支在复工前紧急召开了会议,要求各党支部密切配合,全力完成疫情防控和生产任务;每个工作小组至少配置“一骨干一党员”,及时协调解决各种问题,关键时刻党员顶在前面。
 
         
数据显示,汉光重工有100余名设计人员、450余名操作人员、200余名调试人员先后投入这场没有硝烟的战斗。4个生产车间、3个调试车间的376台设备昼夜不停运转,38000平方米的生产场地上,机器轰鸣声此起彼伏。机加、钣金、装配、调试车间全力开动,采购、财务、调度等100余名管理人员坚持轮岗值班、到岗到位,确保第一时间满足现场生产。技术人员2天内编制1000多份工艺文件,机加件、钣金件、标准件等零部件生产同时推进……
 
         
在紧锣密鼓复工复产的同时,物资采购面临压力巨大。为了解决好生产的后顾之忧,公司决定对外购件、原材料等采购任务组成9个攻关小组,分类推进、逐项销号,不惜代价完成供应任务。目前外购件1343种10余万件采购品全部完成采购计划下达。
 
         
超声波焊接设备广泛应用于无纺布熔接生产环节,是口罩生产线的关键配套部件,如同一台台不用线的“缝纫机”,高效精密地缝制出一个个口罩。该设备正是七一五所超声公司的主打产品之一。针对防控物资生产的迫切需求,七一五所党委紧急部署,统筹超声公司和所内科研生产资源,及时调整生产能力布局,专门开辟了一条压电陶瓷元件生产线,调配40余套生产设备和一批专用模夹具,紧急抽调换能器生产人员、电装和系统联调人员、质量检验人员,人员规模扩大了3倍,采用三班倒模式进行生产。自2月15日复工以来,超声波焊接设备的生产能力已达到原来的5倍。
 
         
彰显军工本色
 
         
沧海横流,方显英雄本色。中国船舶集团执行专项任务不辱使命、不负重托,全面展现了这支企业“国家队”强大的科技创新实力和紧急动员能力,充分体现了军工集团“敢打仗、能打仗、打胜仗”的过硬作风,以实际行动诠释了“党和国家最可信赖的力量”。
 
         
确保计划执行。中国船舶集团建立从集团总部到生产班组贯通到底的垂直指挥沟通协调机制,每日召开各级工作例会和生产调度协调会,滚动调整工作计划,确保三型设备研制和生产计划的全面落实。发挥基层党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,组织成立“党员突击队”,24小时无间歇轮班工作,带头加班加点投入专项任务研制生产。
 
         
严格质量控制。正确处理抓质量、促进度的关系,编制质量保证方案,按照军工产品质量要求,从技术设计、生产加工、外协外购、安装调试等各个环节严格过程管控,确保交付产品质量过硬,目前交付设备均稳定可靠运行。
 
         
统筹资源保障。新购置28台生产设备,临时转产部分军品产能支援口罩机研制生产,确保自制件及装配调试能力满足专项任务要求;集团总部函商南京、邯郸等地方政府支持任务承担单位复工复产,组织管理、技术、生产、采购等部门累计近2000人投入研制生产。
 
         
密切协同作战。疫情形势下外协配套件及试机原材料供应紧张,集团公司调度内部资源,组织中船绿洲、中船九江等集团成员单位开展部分零部件紧急生产;同时,积极协调近100家供应商落实原材料采购和外购件加工,专人现场督产、专车运输保障,确保生产配套物资按计划到位。
 
         
中国船舶集团党委书记、董事长雷凡培表示,下一步,中国船舶集团将切实履行央企责任使命,按照国务院国资委的部署要求,在做好疫情防控的同时,继续主动作为、担当尽责、全力以赴按期保质完成好量产设备装配调试及交付,坚决打赢疫情防控阻击战和科研生产攻坚战。
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日期:2020年3月24日 09:09
         3月19日,“云敲钟”的建科机械成为2020年天津首家IPO企业。建科机械的业务既不涉及高铁建设,也与特高压、数据中心无关,主要提供数控钢筋加工装备,可谓新基建的幕后功臣之一。
“上市后,公司将继续抢抓高端,在轨道交通、地下管廊、核电水电等各类大型基础设施领域进一步扩大市场规模,将公司打造成数控钢筋加工装备制造的产业化基地,努力跻身国际一流企业行列。”建科机械董事长兼总经理陈振东表示。
         
新基建的新“筋骨”
         
新基建项目对钢筋提出了更高要求。在如今的高端项目中,以手工为主的传统钢筋加工模式正被逐步淘汰,取而代之的是自动化、标准化的加工工艺。
         
中高端数控钢筋加工装备行业涉及计算机软件技术、机电一体化技术、智能控制技术及钢筋连接技术等众多领域,属于多学科交叉的技术密集型行业。我国每年钢筋产量超过3亿吨,但使用数控钢筋加工装备加工的钢筋量仅占10%左右,剩余钢筋的加工方式仍采用传统手工或半自动机械加工。
建科机械从事中高端数控钢筋加工装备的生产制造,并为企业提供数控钢筋加工的整体解决方案。数控钢筋加工装备能够对钢筋进行自动化、批量化和标准化加工,极大提升钢筋加工的效率及精度,节约加工成本、降低安全隐患。
         
尽管不是新基建的直接参与者,但建科机械的多种产品已广泛应用于高速铁路、轨道交通、地下管廊、核电水电等各类大型基础设施建设。公司与中国中铁、中国铁建、中国建筑、中国交建、中国核建等多家国内大型企业建立了长期业务关系,同时还出口泰国、印度尼西亚、日本、韩国、以色列、马来西亚等近100个国家和地区。
         
新“筋骨”的硬实力
         
目前,国内从事各类半自动化、自动化钢筋加工设备制造的企业多达数百家,但绝大多数企业主要生产简易产品。能够生产高效节能的中高端数控钢筋加工装备,并实现进口替代的生产企业并不多。
         
“公司产品在性能方面已达到或接近国际领先水平,价格却远低于国外同行,而且还能提供更便捷高效的本地售后服务。因此,公司实现了部分产品替代进口。”谈及国产替代这一话题,陈振东如是说。
         
建科机械成立于2002年,一直从事自动化数控钢筋加工装备的研发制造,已从注册资本300万元、员工人数只有几十人的小型公司,发展成为员工人数600多人、具备全套数控钢筋加工装备生产能力、产品能与同类型国际品牌一较高下的股份制公司。2019年,公司实现营业收入4.75亿元,毛利率接近50%。
         
截至目前,建科机械拥有专利378项,并且多次参与发改委《钢筋混凝土用加工成型钢筋》、住建部《冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程》等行业标准的制定。
根据建科机械招股书,公司现有研发体系按产品进行专业化细分,可以分为棒材机械技术组、盾构技术组、桁架技术组等研发小组。尽管研发体系专业化程度较高,但各研发小组技术路线相对独立,协同研发能力尚待加强。基于此,公司IPO募集资金拟投入5500万元建设技术研发测试中心。
打造国际一流企业
         
对于建科机械而言,A股上市只是新征程的起点,新基建将给公司带来持续壮大的绝佳机遇。为此,公司已定下详细的3年规划。
         
在产品生产和技术创新方面,依托本次募集资金项目,未来3年,公司将实现各类产品的全面扩能扩产。同时,公司计划进一步加大研发力度,不断研发契合或引领市场需求的新产品。
         
在市场开发和营销网络建设方面,未来3年,建科机械将加快建设覆盖全国的销售和售后服务网络,加大城市轨道交通、装配式建筑和地下综合管廊等领域的市场开拓力度,最大限度地拓展国内中高端市场。公司还将积极响应并支持“一带一路”倡议,努力拓展“一带一路”沿线国家的市场份额。
         
展望未来,陈振东表示,公司将秉承“中国智造,筑梦全球”的理念,以打造优秀民族品牌为己任,不断拓展市场,将建科机械打造成为集研发、生产、专业软件开发、销售为一体的全球一流数控钢筋加工装备供应商。
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日期:2020年4月2日 14:17
         传统基建对工程机械行业增速的刺激作用日渐式微。随着新基建兴起,将对工程机械厂商的品类布局带来挑战。
 
         
近日,科尔尼管理咨询公司(下称科尔尼)发布的《存量时代,工程机械企业如何实现价值增长》报告(下称《报告》)指出,新基建带来的需求变化将重塑工程机械企业的产品布局,产品创新力将成为支撑中长期市场增长的关键。
         
科尼尔分析认为,新基建更加关注信息和数字化相关的基础设施建设,国内基础设施建设的重点也将从铁路、公路、机场、水利等基础设施建设,转移到包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等在内的七大领域的新基建。
 
         
《报告》举例称,特高压项目中的铁塔吊装,需用100吨甚至250吨以上的高吨位汽车起重机来施工,但国内汽车起重机市场80%的产品吨位处于80吨以下,100吨以上的产品销量占比不足1%。
 
         
对于城市中的小型工程建设,诸如新能源充电桩、5G基站建设等,对于小微型挖掘机、滑移装载机的需求也将大幅提升。但国内微型挖掘机和小型挖掘机仅占到45%的市场份额,其中,微型挖掘机仅占4%,这与发达国家60%的占比仍有明显差距。
 
         
2008-2011年,在政府“四万亿”投资计划的刺激下,国内工程机械产品销量大幅增长。但2012年开始,由于密集投资导致产能过剩,引发全行业的供需失衡,行业进入寒冬。
 
         
2016下半年-2019年,在基建投资拉动、车辆替换周期等因素影响下,国内工程机械行业从底部回暖,主要品类产品销量继续高涨,头部工程机械厂商业绩保持高增速。
 
         
2020年,在新冠肺炎疫情等因素影响下,行业销量开局不利。根据中国工程机械工业协会数据,今年1-2月,挖掘机销量累计1.92万台,同比下降37%。其中,国内销量1.47万台,同比下降46.5%;出口销量4555台,同比增长48.2%。
 
         
科尔尼认为,经历了连续三年的快速增长后,工程机械存量设备的集中更新换代已经接近尾声,预计未来五年市场增量有限,销量增速放缓已成定局。
 
         
近年来,各主要工程机械产品历史销量。图片来源:科尔尼近年来,各主要工程机械产品历史销量。图片来源:科尔尼
 
         
上述《报告》还指出,在销量增速放缓的大势下,中国工程机械制造企业依靠中低端产品迅速扩大规模的单一增长方式将面临严峻挑战,这主要表现在市占率提升、产品竞争力两个方面。
 
         
近年来,国内头部工程机械厂商在主要细分市场占据主导地位,部分产品的的市占率已超过90%,继续提升的空间已十分有限。
 
         
国内头部工程机械企业在细分市场占主导地位。图片来源:科尔尼国内头部工程机械企业在细分市场占主导地位。图片来源:科尔尼
 
         
此外,与国际领先的工程机械厂商相比,中国厂商在综合竞争力上仍存在一定差距。
 
         
科尔尼指出,目前中国厂商仍以中低端的高性价比产品为主,产品的稳定性、可靠性、耐久性仍有待提高。在自主创新能力方面也有欠缺,部分产品仍依靠模仿复制实现产品开发,中低端产品同质化竞争严重。在液压件、发动机等关键零部件供应方面,国内厂商仍部分依赖进口,导致产品研发周期较慢且成本高昂。
 
         
目前,各项政策利好在短期内有利于市场稳定。国内新冠疫情防控取得阶段性成果,全国基建工程开始有序复工;央行也下调一年期和五年期中期借贷便利利率,同时考虑适时适度调整存款基准利率,进一步刺激消费与投资。
 
         
科尔尼认为,从长期看,工程机械市场需求将面临全面的升级与变革,将给相关企业当前的产品布局,以及传统的增长模式带来挑战。
 
         
《报告》还指出,国内道路及非道路移动机械排放法规的全面升级,也将引发行业新一轮的洗牌。
 
         
根据国家生态环境部下发的多项国家排放标准,重型柴油车辆将从2021年7月1日起全面实施国六A标准,并在2023年7月1日升级至国六B标准;非道路柴油移动机械将从2020年12月1日起全面实施国四标准。
 
         
随着排放法规出台的还有更为严苛的监管政策,政府部门将实施产品全寿命与实际工况监控,对工程机械的环保监管将正式进入“高压”时期。
 
         
科尔尼指出,新排放标准的一些要求已经超越了全球其他市场。这意味着,国内工程机械发动机制造商与整车制造商将无法以欧美市场成熟产品为标杆,进行适应性改进与产品迭代。技术门槛提升、成本上涨,以及高昂研发费用,将带来新一轮的行业洗牌。
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日期:2020年5月18日 10:39
         1.推荐组合
 
         
【三一重工】【中联重科】【晶盛机电】【杭可科技】【恒立液压】
 
         
【华测检测】【北方华创】【迈为股份】【锐科激光】【杰瑞股份】
 
         
2.投资要点
 
         
【半导体设备】美方升级对华为限制措施,倒逼半导体设备国产化
 
         
5 月 15 日美国正式升级对华为限制措施,将全面限制华为购买采用美国软件和技术生产的半导体,包括那些处于美国以外,但被列为美国商务管制清单中的生产设备,要为华为和海思生产代工前,都需要获得美国政府的许可证。虽然国内半导体产业近几年来在国家政策扶持下得到了迅速发展,但在先进制程工艺、半导体设备等方面依旧落后;半导体设备作为整个产业链的基础,也是本次美国禁令中的重点限制对象,其国产化、自主化刻不容缓。
 
         
国内晶圆代工厂战略意义凸显,中芯国际大幅上调资本开支并获大基金二期等超 160 亿增资。中芯国际作为目前国内最先进的晶圆代工厂,战略意义凸显,近日动作频频:1)大幅上调 2020 年资本开支至 43 亿美元,以用于上海 300mm 晶圆厂的机器及设备,以及成熟工艺生产线;2)15 日国家大基金二期与上海集成电路基金二期分别向中芯南方注资 15 亿美元、7.5 亿美元,中芯南方注册资本将由 35 亿美元增加至 65 亿美元;3)宣布回归 A 股并将于科创板上市,拟发行 16.86 亿股,募集资金主要用于投资 12 英寸 SN1 项目(中芯南方一期)、研发项目的储备资金等。我们认为目前形势下,中芯国际等国内晶圆制造厂将进一步加速对先进制程的研发和扩产,进而带动对国产设备和材料的扶持。
 
         
设备国产化迎历史机遇,各环节均有突破。目前中微公司介质刻蚀机已进入台积电 5nm 供应;北方华创硅刻蚀机进入 SMIC 28nm 产线量产;盛美清洗机在海力士、长江存储、SMIC 等产线量产;沈阳拓荆 PECVD 打入 SMIC、华力微 28nm 生产线量产;精测电子、上海睿励在测量领域突破国外垄断并获得重复订单;长川科技、华峰测控在模拟测试机领域也实现突破。
 
         
投资建议:建议重点关注【晶盛机电】国内硅片设备龙头,具备 80%以上的 8 寸硅片整线能力和 12 寸长晶炉生产能力;【北方华创】产品线最全(刻蚀机,薄膜沉积设备等)的半导体设备公司;【中微公司】进入全球供应链的国产刻蚀设备龙头。其余关注【长川科技】【精测电子】【华兴源创】【至纯科技】【华峰测控】。
 
         
【工程机械】挖机供不应求情况持续,涨价逐步传导至终端
 
         
根据我们产业链调研,以三一、徐工为首的龙头在挖机终端销售上已开始涨价,此前公布的涨价方案逐步传导至终端。我们认为,销售终端的涨价将改善此前因为价格战而恶化的代理商盈利情况,进而改善行业生态。同时,随着房地产、基建等工程项目的开工,缺货已经从小挖扩散至中挖,预计缺货状态还将持续到 6 月。因此有三一重工销售人员预计下月末或迎第二轮涨价。零部件方面,恒立液压 5 月挖机油缸排产达 6.8 万根(同比+74%),自 3月以来产能持续处于超负荷状态。泵阀排产也接近产能极限,中大挖泵阀市场开拓加速,下游主机厂担心海外疫情影响川崎等供应,跟恒立合作均有提前。
 
         
目前工程机械上下游均面临供不应求的状况,我们认为 Q2 行业将持续旺盛。同时随着基建政策信号逐渐明朗,基建增速有望回升,行业需求同步释放,工程机械景气确定性拉长。
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