新宝6注册代理-全自动打捆机网

新宝6注册代理-新宝6代理登录

新宝6注册首页   新宝6注册 

新宝6招商_社会学者顾骏：“静音车厢”应该是“示范”而不是“特区”

2022年09月01日  
浏览次数：
日期：2020年10月29日 16:57
         中央广播电视总台中国之声《新闻有观点》10月28日消息，京沪高铁试点“静音车厢”的讨论还未休止，上海地铁里最近张贴出了“使用电子设备时禁止外放声音”标识。原来，新修订的《上海市轨道交通乘客守则》12月1日就要正式实施，禁止电子设备外放，上海地铁也要“静音”。
         
今年4月1日起，《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》，该《办法》明确了影响运营安全的10类禁止性行为，以及影响秩序的7类约束性行为。其中，包括不允许在列车内进食（婴儿、病人除外）、骑行平衡车、使用电子设备时外放声音等。“办法”如何在不同城市真正“落地”，讨论正在进行。
         
上海地铁回应：处罚并无支持，会有操作上的难处
         
上海交通委官网公开信息显示，12月1日起，新修订的《上海市轨道交通乘客守则》将正式实施。其中新增了针对手机等电子设备声音外放的禁止条款。上海市地铁运营管理中心客运市场部副经理陈悦勤接受中国之声《新闻有观点》采访时说，的确听到了很多正面的反馈声音，市民对具体实施都很期待。
         
关于具体执行，陈悦勤坦言，“我们也很难。”《上海市轨道交通乘客守则》是守则，而非法条，希望乘客能够自觉遵守相关要求，共同维护轨道交通乘车秩序。对地铁运营管理方来说，“管理”上的“难点”也显而易见。陈悦勤说，《上海市轨道交通乘客守则》中虽明确了乘客进站、乘车须遵守的相关要求，但对违反要求后的处罚并无明确的裁量基准，运营单位在具体操作中存在一定困难。“光有呼吁没有支撑，其实我们普遍还是会有操作上的难度。”地铁运营方希望今后能够在《上海轨道交通管理条例》等相关法律法规中给予支撑，对违反守则后的处罚操作进行明确。
         
武汉地铁“禁止外放”近一月：违者可罚50—200元
         
10月1日，新修订的《武汉市轨道交通管理条例》正式施行，自今年4月1日国家实施《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》以来，武汉成为第一个施行新修订《轨道交通管理条例》的城市。禁止使用电子设备外放声音。
         
武汉地铁运营公司安保部执法管理室主任刘磊对中国之声《新闻有观点》介绍，10月1日至27日，连续27天，武汉地铁执法人员、巡查人员共发现地铁内不文明行为228起，其中电子设备外放的有30起。执法人员发现类似情况，会采取劝阻、宣传的方法，如果对方不听，也可以根据《武汉市轨道交通管理条例》第65条相关规定罚款处罚，可处50元以上、200元以下罚款。不过，刘磊说，在过去近一个月中，被执法者都相对配合，还没有开出过任何相关的罚单。
         
刘磊说，《武汉市轨道交通管理条例》实施以来，乘客对“电子设备禁止外放”的知晓度和讨论明显增多，而地铁里的“外放声”明显比过去减少很多。
上周末，京沪高铁发布公告，将试点“静音车厢”服务：愿意遵守相应行为规范的旅客，购票时可自行选择“静音车厢”，现在，还没有人享受过这项服务，京沪高铁说，此项服务最早于12月23日起开启试点。
         
法律专家：地方法规才可能有“罚则”，制度需要有“牙齿”
         
一面是《上海市轨道交通乘客守则》即将实施，地铁管理方对管理效力的担忧，一面是《武汉市轨道交通管理条例》明确约定了相应罚金。北京岳成律师事务所律师岳屾山分析说，《守则》也是大家都应该遵守的规则，能否最终实现，更多考量的是乘客的意识和素质。关于“静音”的规范如果写到地方法规当中，法律效力更高，可以设计罚款之类的处罚。相对来说，“乘客守则”是规范性文件，无法设定行政处罚，只能劝阻，不能罚款。“最终，一方面要看有没有相应制度，一方面希望制度还是有‘牙齿’的”。岳屾山说。
         
有网友担心“静音车厢”也无法以法律约束乘客行为，岳屾山表示，“静音车厢”是乘客自愿选择的，选择时就知道应遵守什么样的秩序，不遵守就属违约行为。当然，乘警或者乘务员无法驱赶不遵守的乘客下车，但是如果成年人在“静音车厢”发出太多噪音，乘务人员劝阻无效，确实干扰了社会秩序，可以按照《治安管理处罚法》予以处罚。
         
岳屾山说，法律不是万能的，在“静音”的话题面前，如果不是严重违反行为，对社会秩序没有巨大破坏的话，人们也还是要调节内心力量来约束。
         
社会学者顾骏：“静音车厢”是“示范”不是“特区”
         
上海大学社会学系教授顾骏平时经常乘坐上海地铁，他在中国之声《新闻有观点》中表示，相信《上海市轨道交通乘客守则》的执行效力。他认为，这份规则是合理的，就会得到绝大多数乘客的支持，绝大多数做到的话，少部分暂时没有做到的人也会被带动和影响。
         
关于“静音车厢”，顾骏指出，公共场合尽量不要打扰别人，是社会文明的重要标准，在公共场合“安静”是非常合理的诉求，而未来可能落地的“静音车厢”不应该成为“特区”，应该起到“示范性”作用。更多的乘客可能会慢慢习惯“静音”状态。
         
从全社会来讲，当公共运营部门提出共同目标，社会成员在共同接受的情况下可以从中享受到好处，对于社会上的“负面”现象也应该从正面去管理，“引导”的意义不容忽视。“引导”与“规则”双管齐下，有助于公共生活中出现更良好的局面。
参与调查

所属类别： 行业新闻

该资讯的关键词为：

新宝6注册 阅读全文→

新宝6线路_华为发布智能城市轨道解决方案 打造智能城市轨道之路

2022年09月01日  
浏览次数：
日期：2020年10月26日 15:26
         10月21日，北京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛(2020)隆重开幕。在中国城市轨道交通协会专家学术委员会与华为联合举办的“智慧城市轨道主题论坛”上，华为正式发布面向行业的智慧城市轨道解决方案，围绕“重建连接”、“重建平台”、“打造智慧”打造城市轨道智慧之路。
城市轨道云2.0智能城市轨道解决方案发布仪式
 
         
与“知人论世”携手绘制智慧城市铁路蓝图
         
2019年《交通强国建设纲要》的发布，标志着中国从“交通大国”向“交通强国”的进步，也为交通行业未来的发展指明了方向。随着今年的“新基础设施”首次写入政府工作报告，传统交通设施与数字新技术融合的蓝图得到了进一步明确规划。在城市轨道交通领域，中国城市轨道交通协会于2020年3月发布了《智慧城轨发展纲要》，描绘了建设智慧城市轨道交通“1-8-1-1”的宏伟蓝图。城市轨道交通正朝着网络化、自动化、智能化的方向发展，不断改变着人们的出行方式和体验。
 
         
华为中国政企交通事业部总经理陆在主题论坛上致辞称，华为积极投资建设智慧城市轨道，成为交通行业的“知识分子”，专注重塑连接、重构平台、打造智慧、持续努力。行业客户在智慧城轨建设领域先行一步，不断创新探索，不断打造行业ICT解决方案的创新和竞争力，以“跑一张图、行一张脸”的先进理念打造智慧城轨蓝图，加速推进。
 
         
华为中国政府和企业交通解决方案部负责人陆宇春进一步阐述了5G、云、AI等ICT新技术正在重塑世界，智能城轨是必然趋势，但也是一个持续迭代的建设过程，城轨基础设施数字化是根本保证，业务流程数字化是必由之路。华为数字平台可以为智能城轨建设提供坚实基础，通过大数据和人工智能算法平台，实现城轨行业的创新应用；5G和F5G为城市轨道交通行业提供高可靠性、低延迟、大带宽的下一代网络管道；智能计算赋予edge强大的AI计算能力，实现车站、大门、扶梯的智能开发；机器视觉的软件定义遍布智能相机，满足地铁站厅、站台等全场景视频监控的需求。
         
深入核心场景，华为智能城轨解决方案大举发布
         
华为通过将客流、交通流和每一条城市轨道交通业务流程数字化，导入数据湖，进行智能管理，帮助建设智能城市轨道交通，实现物理世界和数字世界的融合，以数字智能推动城市轨道交通行业的优质发展。通过数字化转型，城市轨道交通从“运营地铁”跨越到“运营地铁”，从“单一轨道交通建设运营企业”转变为“基于城市轨道运营的城市运营商”，从而为企业创造更多的商业价值，为乘客提供更多优质服务。
         
华为智能城市轨道解决方案，自下而上，围绕“重塑连接”、“重构平台”、“打造智慧”展开：
重塑连接，建立新一代智能通信网和有线承载网，支持云平台、大数据等应用，融合有线和无线的发展，实现线路和网络层面的综合调度运行。
         
重建平台，基于城市轨道云平台构建肥沃的城市轨道数字平台，整合数据，降低成本
目前，华为和深圳地铁已经成立了联合创新中心。基于5G、AI、视频、大数据等技术，围绕地铁生产、运营、运维、管理场景，开发了包括智能建设、智能客运、智能运维等子场景的智能城轨解决方案，实现远程监控和风险预警，减少安全事故发生，发布数据价值，引领城轨行业走向智能演进。
 
 
         
一朵花独自不是春天，但一个多彩的春天充满了花园。华为围绕“平台生态”战略，在全球范围内建立了多个OpenLab开放实验室，为客户和合作伙伴提供基于产业云、物联网、大数据、移动性等技术的开发环境，推动建设、运营、运维等领域的解决方案创新。未来，华为希望与更多的城市轨道交通业主和行业员工携手，汇聚更多的行业精英，共同打造更加繁荣的城市轨道交通行业生态。作为交通行业数字化转型的“知识分子”，华为将始终与行业客户和合作伙伴一道，帮助城市轨道交通智能化转型，为交通电力和“新基础设施”建设提供高水平、高质量的服务。
         
华为在城轨领域服务过70多个城市和170多条城市轨道；城市轨道云已经成为行业的发展标准和行业数字化转型的基础。其中，LTE-M引领行业车地通信新时代；多业务综合承载传输方案已经成为业界的最佳选择；云视频监控方案已成功服务20多条线路。华为将过去30年积累的技术和能力与城市铁路行业的需求相结合，专注于提供连接和数字平台，并与合作伙伴合作，创建最佳智能城市铁路场景解决方案。
参与调查

所属类别： 行业新闻

该资讯的关键词为：

新宝6代理 阅读全文→

新宝6总代理_省港航局全力推动交通强国湖北省现代内河航运试点项目建设

2022年08月29日  
浏览次数：
日期：2020年11月24日 14:41
         11月20日，省港航局组织召开全省交通强国湖北省现代内河航运建设试点项目推进会，对10个交通强国湖北省现代内河航运建设试点项目的建设进度进行全面调度和推动。
         
会上，各试点项目承担单位介绍了项目推进情况、创新示范意义、下一步实施计划、项目推进存在的问题和有关建议，武汉市和宜昌市港航管理部门还介绍了市内试点项目推进情况并提出下一步工作要求。省交通运输厅港航海事处罗毅处长介绍了交通强国湖北省现代内河航运建设试点项目的实施背景，充分肯定了前期所做的工作，并对下一步试点项目的创新性、先进性、示范性和可操作性提出具体要求。并明确要求在1-2年时间取得试点任务的阶段性成果，用3-5年时间取得相对完善的系统性成果，打造一批先行先试典型样板，在全国范围内推广。
         
省港航局王阳红局长在讲话中指出，湖北被国家列入交通强国建设首批试点省份，是历史的机遇、国家的重托、湖北的使命。交通运输部已批复了《交通强国建设湖北省试点实施方案》，其中湖北省现代内河航运建设是我省六个示范点中第一个，充分说明了我省对内河航运建设的高度重视，湖北水运建设发展将迎来历史性机遇。这既体现了国家和省政府对内河航运建设的高度重视、机遇难得，也是国家和省政府给我们部署的重大任务，不可也不能推卸，只能克服一切困难，全面完成工作任务。一是要进一步完善项目实施方案，要精准把握交通运输部对示范项目的工作要求，完善示范项目的实施方案，进一步细化工作内容和阶段目标，是要突出体现示范效应和成果，充分评估项目实施可行性和可操作性。二是把工作任务落到实处，各项目承担单位要成立专班，组建强有力的技术团队，明确责任人，根据时间节点要求制订实施计划，按照今年底定方案、明年全部开工的两阶段目标扎实推进。三是武汉、宜昌市港航部门主动做好协调督办服务工作，主动承担起责任，保障试点项目顺利推进。四是做好推进过程中各阶段的经验总结，实行定期跟踪督办制度，专班要不定期开展专题研究，及时协调解决项目推进中的困难和问题。对于已经取得阶段性成效的项目，要做好总结推广宣传工作。
参与调查

所属类别： 行业新闻

该资讯的关键词为：

新宝6代理 阅读全文→

新宝6总代理_泰雷兹推出三项量子技术，开启未来世界变革

2022年08月19日  
浏览次数：
日期：2021年2月26日 14:27
         泰雷兹的研究人员在这场量子革命中扮演着核心角色，他们正在开发将影响未来世界的下一代量子解决方案：量子传感器、量子通信和后量子密码学。
         
泰雷兹团队利用冷原子技术、有瑕金刚石和超导装置，齐心协力地利用尚未开发的物质属性来释放大量的新机会。
         
作为萨克雷生态系统的主要参与者和欧洲领先的物理学领域工业研究实验室，泰雷兹将继续与产学界及初创企业界合作，加速主权量子技术的发展。
         
法国的量子计划将加速这些技术的发展
         
泰雷兹全力支持法国政府推出的宏伟的量子计划，这项计划将加快量子传感器、量子通信和后量子密码学等具有广阔发展前景的主权技术的发展。
         
泰雷兹集团将继续每年投入10亿欧元自筹研发资金，不断突破各种可能，并帮助法国和欧洲保持在研究领域的杰出地位，从而更好地服务泰雷兹客户。
        量子传感器：增强并扩展人类感官，以更好地了解我们的环境
         
智能家居、自动驾驶汽车、自动列车、空中交通管制、工业4.0、新能源、互联医疗设备和服务、新一代防务和安全系统……如果没有当今世界上存在的无数种传感器，这一切都不可能实现。
传感器的形状和大小不一。从厨房里最简单的肉类温度计到空中交通监视中使用的最精密的雷达，传感器在帮助人类提高对所处世界的了解方面发挥了关键作用。
         
在一个愈加互联与数字化的环境中，量子传感器增强并扩展了人类的感官以获取新的知识。泰雷兹实验室正在研究的传感器包括以下几种类型：
         
超导量子干涉器件（SQUID）：目前，研究人员正在广泛研究该器件，旨在开发出微型量子天线，以探测大部分射频频谱上的通信信号，并提供竞争优势，特别是在低频频段。这些超导装置可以应用于广泛的领域，包括大脑成像和粒子探测。
         
固态量子传感器：例如金刚石的氮空位（NV）色心，已展现出测量极弱磁场的能力。这种超灵敏传感器可以应用于许多领域，包括生物传感器、磁共振成像（MRI）和金属缺陷检测等。
         
稀土离子：将用于射频和光学信号的表征和处理。基于稀土离子的连续宽带射频频谱分析仪可提供缓解网络拥堵和优化频率使用（频率是一种稀缺资源）的解决方案，也可以应用于军事情报领域。
         
泰雷兹还在探索如何将冷原子技术用于未来的飞机量子惯性导航系统。目前，一架装备了常规的惯性导航系统的飞机，从巴黎起飞后，能够以几公里以内的精度降落在纽约。未来，借助量子传感器，飞机的导航和着陆精度将精确到一米以内。
         
量子传感器拥有广阔的应用前景。新型超灵敏的微型磁强计将会给医学带来颠覆性的变革，其应用范围涵盖新一代的微型核磁共振成像系统、脑肿瘤诊断或认知功能改变的诊断等。
量子通信的关键作用：实现完全可信的通信，以及管理未来的量子对象网络
         
在数字经济中，通信扮演着至关重要的作用。随着固定和移动通信系统中数据速率的不断提高，量子技术有望利用基于光的量子特性所提供的 “牢不可破的密钥”来保障通信安全。此前，量子通信的原理已在点对点网络中得以实现，但是未来的量子互联网需要将这些概念应用到大规模网络中。泰雷兹正在率先设计这些未来网络结构，既包括地面网络元件，也包括需要进行远距离密钥共享的空间应用组件。泰雷兹还加入了一个大型的欧洲项目——EuroQCI，该项目致力于部署此类量子安全网络，以期在欧洲范围内建立一个用于共享敏感数据的超安全网络。
         
除了量子安全通信之外，量子数据，比如量子信息的基本单位 – 量子比特，也可以通过量子信息网络进行共享。这类网络可以实现量子传感器和量子计算机等系统间的互连，利用量子物理构建集成系统，从而在性能上实现数量级的改进。尽管这些系统面临问世还需要一段时间，但量子信息网络的基本构建模块，如量子存储器、纠缠源和协议，已经进入了设计阶段。
         
后量子密码学：未雨绸缪，保护我们的系统免受未来量子计算机的影响
通信安全是政府、企业和公民们的战略需要。今天的通信安全主要使用RSA密码系统，它依赖于一种将数字分解成质因数的数学难题。然而，如人们所知，未来量子计算机的算法将破坏现有加密技术背后的理论依据，从而可能破解RSA加密。泰雷兹正在借助其在信息系统安全方面的经验开发替代的加密方法，利用其他数学问题来抵御量子计算机。这些方法结合量子密钥的使用，将为我们的数据资产提供更深入、更持久、更绝对的保护。
参与调查

所属类别： 行业新闻

该资讯的关键词为：

新宝6代理 阅读全文→

新宝6总代平台_列车自主运行系统在青进行专业试乘

2022年08月10日  
浏览次数：
日期：2021年5月10日 08:54
         “结构简洁、智能可靠、运维经济、运营更安全，从技术层面而言已具备国际领先水平。”今天，在青岛地铁集团主办的列车自主运行系统（TACS）成果展示会上，中国城市轨道交通协会装备委员会副主任方少轩在试乘体验后，对TACS系统优势作出如是评价。他认为，列车自主运行系统引领未来，将实现从传统的“自动运行”到智能的“自主运行”的技术跨越，为我国各地城市轨道交通的规划、设计、建设和运营提供示范和样板。 
         
当天，五十余家国内城市轨道交通企业、大型轨道交通设计院以及十多名行业知名专家齐聚青岛，乘车体验了列车自主运行系统的各种运营应用场景。 
         
TACS是列车自主运行系统Train Au－tonomous Circumambulation System的英文缩写，是以列车为核心，基于“车车”通信和资源管理的理念，以信号车辆深度融合为特征，实现列车运行方式由自动化向自主化转变的一种全新系统制式。2015年，青岛地铁集团联合中国中车、上海富欣、浙江众合、中兴高达等国内企业协同创新开始TACS系统研发工作。2017年12月被列为国家示范工程。截至今年4月，该项目已完成设备研发、试验室和试验线测试，并在青岛地铁1号线南段开展工程验证，即将开展青岛地铁6号线工程化应用。 
         
此次TACS列车在地铁1号线王家港站至井冈山路站三个区间进行试乘体验，全程4公里。TACS列车可在任意位置建立安全进路，应对突发故障。同时，还大大缩短了列车折返时间。对于既有线改造及延长线而言，TACS不需要进行大量的轨旁设备调试，建设周期和成本都有明显优势。 
参与调查

所属类别： 行业新闻

该资讯的关键词为：

新宝6注册 阅读全文→

新宝6测速官网客服_干支衔接 江海联通 集约高效 功能协同 广东系统谋划内河航运高质量发展

2022年08月07日  
浏览次数：
日期：2021年6月9日 11:10
         形成干支衔接、江海联通的内河航道网络，初步构建集约高效、功能协同的内河港口体系，解决内河重要港区通达干线公路“最后一公里”问题……近日，《广东推进内河航运高质量发展实施方案》（简称《方案》）印发，从六大方面提出16项重点工作任务，系统谋划内河航运与综合交通、产业布局协调发展，补齐内河航运发展基础设施短板，推进全省内河航运高质量发展，为广东构建“一核一带一区”区域发展新格局提供有力支撑。
         
到2022年，广东将基本形成干支衔接、江海联通的内河航道网络，初步构建起集约高效、功能协同的内河港口体系，基本解决内河重要港区通达干线公路“最后一公里”问题，内河航运在综合交通运输中的比较优势进一步凸显，服务区域经济及产业发展能力显著增强。
         
13条疏港公路打通“最后一公里”
         
根据《方案》，广东将以千吨级航道为骨干，加快北江、东江等内河航道建设，进一步加密完善珠江三角洲高等级航道网，积极推动旅游航道发展；加快建设佛山、肇庆等重要港区的13个疏港公路项目，实现重要港区疏港公路均达到二级公路标准。今年至2022年，广东将推进崖门出海航道二期工程和智慧航道项目等7个内河航道项目建设。
         
广东将积极推进内河港口规模化、专业化、集约化港区和客运码头建设；加快佛山高明高荷码头工程、韶关港乌石综合交通枢纽一期工程、云浮港都骑通用码头二期工程等33个项目建设，新增货物年通过能力约3000万吨，其中集装箱约100万标箱。
         
在智慧水运建设方面，广东将结合“数字政府”改革，推进港航政务服务系统迁移上云，推进北江船闸运行统一管理，今年年底前实现北江船闸联合调度系统正式投入运行，推进多级多线船闸联合调度管理统一报到、统一调度、统一信息发布、统一监管“四个统一”，推动航道与船闸信息共享、协调联动。
         
鼓励整合港航资源
         
《方案》明确，积极推进内河港航资源整合和结构优化。广东将支持港航龙头企业以协议受让、合资建设等方式开展多元化的港航资源整合，打造内河港航龙头企业和行业标杆；鼓励地市政府通过市场化运作引入战略投资者，做大做强地方港航企业。
         
在推进运输结构调整方面，广东将加快东莞中外运石龙公铁水多式联运等具备铁水联运条件的项目建设，加密“穿梭巴士”“华南快线”“西江驳船快线”等连接珠三角海港与内河港口的驳船航线，支持内河商品汽车滚装业务发展。
         
为提升内河客运服务水平，广东将加大对全省客运港航企业的扶持力度，加快内河客运船舶升级改造，建立全省水上公共交通平台；推动水上客运与旅游、文化等融合发展，助力粤港澳大湾区“1小时生活圈”，积极推动现有老旧码头开展升级改造。
         
珠三角靠港船年底前100％用岸电
         
内河航运高质量发展离不开完善、安全、健康的外部环境。根据《方案》，广东将进一步推广《船舶营业运输证》办理“容缺受理”和“承诺制”；加强船舶长期异地经营监管，打击国内水路运输“挂靠”经营和船舶管理公司“代而不管”行为；引导现有各类非标、低标船舶逐步退出航运市场，统一过闸船舶标准，提高内河运输效率；大力发展集装箱、罐装水泥等专业化运输船舶，推进西江航运干线集装箱班轮化运输。
         
广东将指导各有关地市将LNG加注站配套码头选址纳入港口规划，选择已规划的支持保障系统或危化品港口岸线进行建设；引导新建船舶使用清洁动力，全面推动内河船舶靠港使用岸电；加强船舶水污染物的信息化监管，推行全省船舶水污染物电子联单。
         
《方案》明确，今年年底前，珠三角地区具备岸电使用条件的船舶靠港岸电使用率达100％，2022年全省内河具备岸电使用条件的船舶靠港岸电使用率达100％；今年实现内河码头船舶污染物接收设施能力覆盖率达50％，2022年覆盖率达100％。
参与调查

所属类别： 行业新闻

该资讯的关键词为：

新宝6注册 阅读全文→

新宝6测速_浙江：以“产业大脑+未来工厂”引领新智造

2022年08月01日  
浏览次数：
日期：2021年8月11日 08:50
         日前，第三届中国工业互联网大赛在京启动。浙江省经济和信息化厅副厅长吴君青在大赛启动会上告诉中国工业报，浙江发挥阿里云、之江实验室、浙江中控等领先平台的优势，打造工业互联网底座，使行业级、区域级、企业级平台有好的技术架构，便于快速部署。同时由于这些平台技术层面起步比较高，不仅有利于资源的充分共享，还有利于行业级、区域级、企业级平台聚焦于应用。
 
         
吴君青说，浙江非常关注工业互联网生态体系建设。全省建设有一批细分行业平台，向行业企业提供精细化的服务，例如面向轴承行业、包装行业的工业互联网平台。这些平台都不大，但解决了不少中小企业的问题，已经具有持续发展的能力，走出了自己的特色。 “截至目前，浙江省培育的工业互联网平台已达200多家。”
 
         
据悉，浙江省在谋划建设基础性工业互联网平台之初，就瞄准国内一流、全球领先的建设目标，同时坚持建设一批行业级、区域级、企业级平台。首先从基础条件较好的细分行业入手，鼓励建设具有专有技术、专业知识、开发工具的行业级平台。其次是鼓励依托小微企业园、特色小镇、产业集聚区等建设区域级平台，推动块状经济加快向具有国际竞争力的产业集群发展。第三是支持大型制造企业搭建企业级平台，开放资源和能力，促进大中小企业融通发展。
 
         
吴君青表示，下一步工作中，一方面将大力推动企业上平台用平台，提升平台应用水平，不断提升开放合作水平，构建平台富集生态，持续优化发展环境，夯实平台发展基础。另一方面要进一步完善 “1+N”工业互联网平台体系，加强网络体系建设，提升安全保障能力，打造工业互联网国家示范区，促进工业互联网发展水平再上新台阶。
 
         
在满足量大面广的中小企业转型需求方面，首先将加快开展面向龙头企业和中小企业的网络互联试点示范，加强大中小企业融通发展。其次要鼓励领先企业推广供应链体系和网络化组织平台，打造符合中小企业需求的数字化平台、系统解决方案、产品和服务，帮助中小企业实现跨区域、跨行业的资源连接和市场配置。
 
         
工业互联网是数字经济的重要抓手。近几年，数字经济成为浙江的 “一号工程”。起初，浙江在产业数字化方面注重企业内部能力的提升，推进机器换人和智能化改造等，起到了很好的效果。此后，推进 “机器联网”，把分散的设备、系统连接起来，实现数据采集、业务协同。接下来，重点推动集成应用，把生产系统与IT系统融合起来，形成内部智能制造的能力，如信息物理系统 (CPS)等。再之后，浙江大力推进企业上云，提升制造业数字化水平。
 
         
近期，浙江提出建设 “产业大脑”，就是在细分行业工业互联网平台的基础上实现进一步提升。目标是以工业互联网为基础，以数据为资源要素，集成产业链、供应链、资金链、创新链，贯通政府侧和企业侧，融通消费端和制造端，为企业数字化赋能，为产业生态提供数字化服务，为经济治理提供数字化手段，推动质量变革、效率变革、动力变革。
 
         
吴君青说，一个行业，不仅仅要通过工业互联网平台实现连接，还要通过产业大脑实现管理和优化。2020年12月，浙江在国内率先提出 “未来工厂”建设路径和标准，发布首批12家 “未来工厂”名单。 “产业大脑+未来工厂”形成浙江数字经济的基本架构。互为促进，引领浙江新智造。
 
         
根据中央网信办发布的 《数字中国发展报告 (2020年)》，浙江产业数字化指数排在全国第一位。工信部信通院的相关报告显示，浙江工业互联网平台活跃度全国第二位。
参与调查

所属类别： 行业新闻

该资讯的关键词为：

新宝6代理 阅读全文→

新宝6测速_《燃料电池卡车市场展望》白皮书： 2028年欧洲氢能卡车将进入“可持续增长期”

2022年07月30日  
浏览次数：
日期：2021年9月2日 09:24
         2021年8月24日，由戴姆勒卡车、依维柯（IVECO）、沃尔沃集团、壳牌和道达尔能源等跨国公司组成的合作机制H2Accelerate发布最新白皮书《燃料电池卡车市场展望》（简称《展望》），明确了其对欧洲燃料电池卡车和氢能基础设施市场的预期，并探讨了为实现欧洲大陆卡车运输零净排放而需要推动的政策支持。
 
         
《展望》预计，为支持其脱碳目标，欧洲氢能卡车的部署计划未来将呈现三个阶段：第一阶段是探索布局时期，从当前到2025年；第二阶段是工业规模化推广时期，从2025年到2028年；第三阶段是2028年后，即可持续增长时期。
 
         
《燃料电池卡车市场展望》白皮书： 2028年欧洲氢能卡车将进入“可持续增长期”
 
         
第一阶段：
 
         
首批数百辆氢动力卡车将得到应用，同时将使用目前已有的加氢站网络。《展望》指出，虽然在这一时期，现有的加氢站网络能够满足需求，但在此期间，新的加氢基础设施的规划建设也需要提上日程。
 
         
第二阶段：
 
         
氢动力卡车产业将进入规模化发展期。《展望》认为，这一时期，数以千计的车辆将被投入使用，且整个欧洲的加氢站网络将沿着关键运输走廊布局，成为欧洲持续发展的氢能市场的关键组成部分。
 
         
最后的可持续增长阶段：
 
         
在这一时期，规模经济的形成将有助于降低整个供应链的价格，公共财政的支持将可以逐步撤销，从而专项可持续的支持政策。《展望》强调，实现这一愿景，需要卡车制造商、氢能供应商、车辆客户以及各欧盟成员国政府的共同推动。
 
         
据了解，为保障气候目标的实现，欧洲正积极寻求道路货运领域的转型。此前，欧洲多家大型卡车制造商承诺，2040年时将停止销售有排放的车辆，比原计划提前10年。在推动氢燃料卡车的应用方面，H2Accelerate的成员企业早已开始布局。早在2020年4月，戴姆勒就与沃尔沃集团签署了一项非约束性初步协议，旨在成立一家新合资企业，以研发、生产和商业化用于重型商用车辆及其他应用场景的燃料电池系统，在2025年前后实现重卡用燃料电池产品的量产。
 
         
今年5月，戴姆勒卡车与壳牌新能源公司透露，双方已签署一项协议，壳牌承诺为戴姆勒卡车出售给客户的重型卡车建设加氢站。该协议规定，壳牌将从2024年起，在荷兰鹿特丹港、德国科隆及汉堡的绿色氢气生产中心之间建设重型卡车加氢站。两家公司在一份联合声明中表示：此计划旨在不断扩大氢动力货运走廊，到2025年该走廊将覆盖1200公里，并在2030年时交付150个加氢站和大约5000辆梅赛德斯奔驰重型燃料电池卡车。
 
         
我们比以往任何时候都更确信，如果要实现气候目标，就必须立即启动道路货运的脱碳行动，在介绍《展望》时，H2Accelerate的发言人本·马登表示：我们这份最新的白皮书表明了这一重要行业的参与者对扩大投资的承诺，并支持政策制定者采取必要措施促进这些投资。
参与调查

所属类别： 行业新闻

该资讯的关键词为：

新宝6代理 阅读全文→

新宝6测速_《“十四五”社会组织发展规划》解读

2022年07月22日  
浏览次数：
日期：2021年12月1日 10:22
         为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，进一步规范社会组织登记管理，推动我国社会组织高质量发展，在深入调查研究、总结实践经验、充分征求意见的基础上，民政部结合社会组织登记管理机关职责履行，编制出台了《“十四五”社会组织发展规划》（以下简称《规划》）。
 
         
一、制定背景
 
         
以社会团体、基金会和社会服务机构为主体组成的社会组织，是我国社会主义现代化建设的重要力量。党中央、国务院历来高度重视社会组织工作。建国初期，全国性社会团体只有44个；“文革”前夕的1965年，全国性社会团体接近100个，地方性社会团体6000个左右；上世纪九十年代初，全国性社会团体1600多个，地方性社会团体发展到近20万个。党的十八大前夕，全国登记的社会组织达46.2万个；截至目前，全国登记的社会组织已经超过90万个，总数量比十八大以前翻了近一番。从数据上可以看出，我国社会组织的规模整体上一直处于稳步增长扩大的趋势；全国性社会组织和地方性社会组织已遍布所有行业和各个领域。近年来，随着社会组织改革发展的深入推进，我国社会组织正从“数量增长”转向“质量提升”，进入了质量、结构、规模、速度、效益、安全相统一的高质量发展期。
 
         
党的十八大以来，党中央、国务院高度重视社会组织高质量发展。习近平总书记多次作出重要指示批示，强调要推进社会组织党的建设，加强对各类社会组织的规范和引导，严厉打击整治非法社会组织，推动社会组织发挥积极作用。中办印发《关于加强社会组织党的建设工作的意见（试行）》，中办、国办印发《关于改革社会组织管理制度 促进社会组织健康有序发展的意见》，就加强党对社会组织的领导、积极引导发展和严格依法管理社会组织发展作出全面部署。十九届五中全会和《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》对经济、科技、教育、卫生、文化、社会、生态文明建设等领域发挥社会组织作用进行了全面安排。《“十四五”民政事业发展规划》设立“推动社会组织健康有序发展”专节，将“社会组织专职工作人员数量”纳入14项发展指标，将“社会组织孵化基地建设”纳入10项重大工程。进入“十四五”，为深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神和党中央国务院决策部署，必须进一步科学规划社会组织发展路径，实行积极引导发展与严格依法管理并重，推动社会组织发展从注重数量增长、规模扩张向能力提升、作用发挥转型。
 
         
二、主要内容
 
         
《规划》分4个部分。
 
         
第一部分，介绍了发展背景。总结了“十三五”社会组织发展成绩，展现了党的领导不断加强、制度改革不断深化、监管执法不断强化、扶持政策不断完善、发展成效不断显现等5方面成就，同时指出问题和不足，强调各级社会组织登记管理机关必须坚持党的基本理论、基本路线、基本方略，立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务构建新发展格局，把提质增效、防范风险放到更加突出位置，推动社会组织高质量发展。
 
         
第二部分，提出了指导思想、基本原则、主要目标等总体要求。要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持党的全面领导，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，坚持稳中求进工作总基调，以推进社会组织高质量发展为主题，以优化社会组织结构布局为主线，以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的，统筹积极引导发展和严格依法管理，进一步加强社会组织登记管理机关能力建设。强调坚持党建引领，保证发展方向；坚持政治属性，履行法定职责；坚持人民至上，加强能力建设；坚持居安思危，统筹发展安全。提出到2025年，协同推动社会组织党建工作管理体制和工作机制更加完善，社会组织党的组织和党的工作有效覆盖；党建引领、统一登记、各司其职、协调配合、分级负责、依法监管的中国特色社会组织管理体制更加健全；政社分开、权责明确、依法自治的社会组织制度更加完善；结构合理、功能完善、竞争有序、诚信自律、充满活力的社会组织发展格局更加定型。
 
         
第三部分，明确了8方面主要任务。一是加强社会组织党的建设。以党的政治建设为统领，推动社会组织党建工作水平全面提升，推进社会组织党的组织和党的工作全覆盖。二是完善社会组织法律制度。加强顶层制度设计，推动出台《社会组织登记管理条例》，推动修订《中华人民共和国慈善法》，会同有关部门研究论证行业协会商会立法，发挥地方立法先行先试作用。三是规范社会组织登记。强化社会组织登记审查，优化社会组织在层级、区域、行业、类型等方面的结构性布局，提高慈善组织在社会组织中的占比，形成社会组织登记“有进有出”工作局面，提升社会组织登记服务效能。四是健全社会组织监管体系。健全完善综合监管体制，推进社会组织制度化、精细化、专业化监管，强化对社会组织的政治、行政、纪检、执法、财会、税务、审计、金融、行业及社会监督。五是提升社会组织执法水平。加大执法力度，完善执法机制，规范执法程序，提升执法能力，推动建立社会组织负责人违法惩戒制度，在线索发现、证据移交、联合执法、通报整改等方面加强有关部门工作联动，施行《社会组织登记管理机关行政处罚程序规定》，做到执法全程可回溯、重大执法决定法制审核全覆盖，加强执法人员培训培养，推进“互联网+行政执法”。六是加强社会组织自身建设。聚焦内部治理、品牌建设和数字赋能，完善社会组织章程示范文本，开展专业化、差异化、个性化特色服务，形成更多有竞争力的服务品牌，推广社会组织智能化办公系统，提高社会组织舆情应对能力和“互联网＋”服务水平。七是引导支持社会组织发展。对政治过硬、作用明显、贡献突出的社会组织进行表彰奖励，推动社会组织有序承接政府转移职能，提高政府购买服务项目资金使用效益，建立健全社会组织负责人能力提升制度。八是发挥社会组织积极作用。发挥社会组织动员社会力量、链接各方资源、提供专业服务等方面优势，推动社会组织服务大局、服务基层，实施培育发展社区社会组织专项行动、社会组织治理体系和治理能力建设工程、部管社会组织质量提升工程。
 
         
第四部分，明确了4方面保障措施。一是加强组织领导。充实和加强监管力量，提高社会组织监管的制度化、规范化和专业化水平。二是完善投入机制。鼓励地方政府支持社会组织参与社会服务，引导社会资金参与社会组织发展项目。三是强化研究宣传。发挥高等院校、研究机构和社会智库作用，探索中国特色社会组织高质量发展规律与模式。四是抓好考核评估。建立动态监测和定期调度相结合的工作机制，对规划实施情况进行监测评估。
 
         
三、规划发展指标
 
         
《规划》围绕高质量发展这一主题主线，设置了4项预期性发展指标。
 
         
一是社会组织专职人员数。参照“十三五”期间的社会组织就业增长率，2025年就业人员可达1250万人（预期比“十三五”末增加近190万人就业）。
 
         
二是社会组织固定资产数。参照“十三五”期间社会组织固定资产增长率，2025年社会组织固定资产预计超过5900亿元（预期比“十三五”末增加约1115亿元）。
 
         
三是获得3A（含）以上评估等级的全国性、省本级登记社会组织占其登记社会组织比例数。参照“十三五”期间社会组织评估增长率，2025年获得3A（含）以上评估等级的全国性、省本级登记社会组织可占同级25%比例（预期比“十三五”末增加5个百分点）。
 
         
四是法人治理结构健全、无不良信用信息记录的社会组织占全部社会组织比例数。参照“十三五”期间年均社会组织年检合格增长率，2025年法人治理结构健全、无不良信用信息记录的社会组织占比预计超过80%（预期比“十三五”末增加10个百分点）。
 
         
四、抓好《规划》贯彻落实
 
         
一是统一思想认识。制定实施《规划》，是在党中央、国务院对社会组织作出一系列新部署、提出一系列新要求的时代背景下，民政部门履职尽责、推动社会组织高质量发展的一项重要举措。各级民政部门要提高政治站位，进一步争取党委和政府重视与支持，进一步加强党对社会组织的领导，进一步统一目标任务、统一行动步调，推动建立健全社会组织工作协调机制，把加强和改进社会组织管理工作列入重要议事日程，确保社会组织正确发展方向。
 
         
二是加强学习宣传。各地民政部门要认真组织学习《规划》，深刻领会《规划》出台的重要意义和主要安排。采取线上线下多种措施，既面向行政机关，也面向广大社会组织，加强对《规划》的宣传解读，推动社会组织领域从业人员立足新发展阶段、新发展理念、新发展格局，完整、准确、全面学习领会《规划》要义，进一步增强担当意识、坚守初心使命，进一步增强忧患意识、始终居安思危，进一步统筹发展和安全，自觉做严做实做细做好社会组织各项工作，坚定不移走出一条具有中国特色的社会组织发展之路。 
 
         
三是加强督促指导。各地民政部门要对照《规划》，结合本地实际，科学谋划本地社会组织“十四五”发展思路和具体举措，推动《规划》落实落地。进一步坚持系统思维，加强上下联动、部门协同，凝聚工作合力，优化不同层级、区域、行业、类型的社会组织发展布局。进一步坚持底线思维，推动各级社会组织登记管理机关充实工作力量，加强综合监管和执法监督，督促开展重点领域、重要环节、重大节点的安全管理与风险防范。进一步坚持问题导向、目标导向和结果导向，及时发现、研究解决下级民政部门在《规划》执行过程中遇到的新情况新问题，加强交流经验，加强工作调度，推动成果转化、制度完善、预期目标实现，形成守正创新、健康有序发展的良好局面。
参与调查

所属类别： 行业新闻

该资讯的关键词为：

新宝6注册 阅读全文→

新宝6测速官网客服_全面反映农业全产业链价值 加快促进乡村产业振兴

2022年07月17日  
浏览次数：
日期：2022年1月17日 10:36
         近日，国家统计局发布了2020年全国农业及相关产业增加值数据。国家统计局国民经济核算司、农业农村部发展规划司负责人接受媒体记者采访，对发布数据有关情况进行专题解读。 
 
         
问：这次发布的农业及相关产业增加值与农林牧渔业增加值有什么区别？ 
 
         
答：农业统计是反映农业农村经济活动的“晴雨表”。长期以来，农业统计采用的是《国民经济行业分类》的A门类（农、林、牧、渔业），包括农业、林业、畜牧业、渔业和农林牧渔专业及辅助性活动，统计口径集中在农业生产环节，2020年农林牧渔业增加值占国内生产总值（GDP）的比重为8.0%。为全面准确反映农业生产、加工、物流、营销、服务等全产业链价值，国家统计局制定了《农业及相关产业统计分类（2020）》，与农林牧渔业相比，农业及相关产业主要增加了三方面内容：一是产品为农林牧渔业所用的经济活动，比如肥料、农兽药、农机、渔业船舶等农林牧渔业生产资料制造，以及农田水利设施建设。二是直接使用农林牧渔业产品的经济活动，比如粮油、肉蛋奶、果菜茶等食用农林牧渔业产品加工与制造，棉麻、木竹、天然橡胶等非食用农林牧渔业产品加工与制造。三是依托农林牧渔业资源所衍生出来的经济活动，比如农林牧渔业及相关产品批发零售和仓储配送、农林牧渔业休闲观光和乡村旅游、农业科技信息服务、农业金融服务等。 
 
         
从核算结果看，2020年全国农业及相关产业增加值为166900亿元，是当年农林牧渔业增加值的2.05倍，占GDP比重达到16.47%，更加全面反映了农业全产业链价值，更加充分体现了农业农村经济在国民经济中的重要地位。 
 
         
问：农业及相关产业增加值是怎样进行核算的？ 
 
         
答：为贯彻落实2021年中央一号文件部署要求，国家统计局、农业农村部高度重视、密切配合，有力有序推进农业及相关产业统计核算，主要开展了三方面工作。 
 
         
一是制定核算方法。根据《农业及相关产业统计分类（2020）》，确定农业及相关产业增加值核算范围，研究制定增加值核算方法。基本核算方法是：利用国民经济核算、专业统计、部门统计资料和相关行政记录等，核算分国民经济行业小类的增加值数据；依据农业及相关产业统计分类与国民经济行业分类的对应关系，汇总得到农业及相关产业增加值及结构数据。 
 
         
二是搜集基础资料。我们系统梳理基础资料，大体可分为三部分：统计部门资料、部门统计资料和部门行政记录。统计部门资料主要包括全国经济普查资料、统计调查资料和国民经济核算资料；部门统计资料主要包括农业农村部的统计资料和行业协会资料等；部门行政记录主要包括财政部的行政事业单位决算资料。在国民经济行业分类中仅部分活动属于农业及相关产业的，为科学界定属于农业及相关产业活动的比例系数，我们联合有关科研机构，搜集分析大量数据，总结地方实践探索，借鉴国际通行做法，经过反复论证，研究确定了159个相关行业比例系数。 
 
         
三是开展增加值核算。为做好2020年农业及相关产业增加值核算，前期，我们开展了2018年和2019年试算工作，并进行综合论证，研究完善核算方法。在此基础上，2021年，利用2020年GDP最终核实数据和核算所需其他基础资料，按照农业及相关产业核算方法，及时完成了2020年农业及相关产业增加值核算，并发布了主要数据结果。 
 
         
问：农业及相关产业增加值主要数据反映了农业产业发展的哪些重要信息？ 
 
         
答：当前，我国农业正处在由传统农业向现代农业转型的关键时期，农业的内涵、功能正在发生重要变化。这次发布的农业及相关产业增加值主要数据，比较全面地反映了农业及相关产业发展的进展和成效。 
 
         
一是农业生产稳定发展。保障重要农产品有效供给始终是“三农”工作的头等大事。近年来，我国农业支持保护制度不断健全，政策措施不断加力，粮食产量稳定在1.3万亿斤以上，生猪产能全面恢复，“菜篮子”产品量足价稳。2020年农林牧渔业增加值81397亿元，占农业及相关产业增加值比重48.8%，体现了农林牧渔业是其他延伸性、辅助性经济活动的重要基础，为有效应对各种风险挑战、稳定经济社会发展大局发挥了“压舱石”作用。 
 
         
二是农业全产业链建设深入推进。推动农业全产业链优化升级，是提高农业质量效益和竞争力的潜力所在。近年来，我国深入实施农产品加工业提升行动、农产品仓储保鲜冷链物流设施工程，支持建设国家现代农业产业园、优势特色产业集群、产业强镇等平台载体，不断延伸产业链、提升价值链、打造供应链。2020年全国农业及相关产业增加值构成中，第二、第三产业增加值分别为48606亿元、40263亿元，合计占到53.2%，反映出现代农产品加工业、流通业取得长足发展，农业全产业链建设新格局加快形成。 
 
         
三是农村新产业新业态加快发展。随着居民收入水平提高和消费结构升级，乡村生态涵养、休闲体验、文化传承等功能日益凸显，依托农业农村资源的乡村旅游、农村电商等新产业新业态蓬勃发展。近年来，我国深入实施休闲农业和乡村旅游精品工程，乡村休闲旅游接待人次快速增加，2020年全国农林牧渔业休闲观光与农业农村管理服务实现增加值6213亿元。深入实施“互联网+”农产品出村进城工程，开展电子商务进农村综合示范，农产品网络零售额大幅增长，2020年全国农林牧渔业及相关产品流通服务实现增加值22278亿元。 
 
         
四是农业发展要素支撑不断增强。党的十九大以来，科技兴农、人才强农战略深入实施，各地区各有关部门坚持农业农村优先发展，制定出台一系列含金量高的政策，不断强化农业农村发展的要素保障。2020年农林牧渔业科研和技术服务、教育培训与人力资源服务增加值分别为2515亿元、1520亿元，农业信息技术、农业金融等其他支持服务增加值为3717亿元，反映出资金、人才、技术和信息等要素加快向农业农村投入。 
 
         
问：请简要介绍一下农业及相关产业增加值核算工作的下一步考虑。 
 
         
答：下一步，国家统计局、农业农村部将从三个方面，扎实做好农业及相关产业统计核算工作，为促进乡村产业振兴提供有力支撑。 
 
         
一是定期开展核算。从今年起，将按年度开展全国农业及相关产业增加值核算，核算结果通过国家统计局网站向社会发布。 
 
         
二是完善核算方法。国家统计局、农业农村部将建立协同工作机制，跟踪农业及相关产业发展变化情况，拓展基础资料来源，完善核算方法，不断提高统计核算工作质量。 
 
         
三是加强培训指导。国家统计局、农业农村部将在统计分类实施、核算方法应用、重大问题研究等方面加强培训指导，支持有需求、有条件的地区开展农业及相关产业统计核算工作。 
参与调查

所属类别： 行业新闻

该资讯的关键词为：

新宝6代理 阅读全文→

分类目录

新宝六注册代理版权所有，保留一切权利！ © 2013 新宝6注册 And 新宝6代理